Aqui podeis ver las fotos del viaje a Islandia. Espero que las disfruteis!!!
Clica aqui: Fotos Islandia
31 Jul 2009
21 Jul 2009
Dettifoss, fuerza y energía en estado puro
Etapa 16
Martes 21-Jul-2009: Dettifoss, fuerza y energía en estado puro.
Laugar-Asbyrgi-Dettifoss-Laugar: 275 Km.
Hoy se me pegan las sábanas de nuevo... Pero que bien se duerme en esta cama... Hace mucho tiempo que no dormía tan a gusto... Lo primero que veo cuando abro los ojos es a Ingolfur sentado en la almohada 'mirándome'. Pedazo peluche, en que pensaba cuando me lo compré?
Ufs, cuando me siento en la cama noto que tengo agujetas de ayer. Como no hago nunca nada, a la que me muevo un poco más de lo normal, me dan agujetas. Esto es patético... A la vuelta a Suiza, empezaré a hacer deporte... (Ains, cuantas veces me lo habré propuesto ya? Pero es que no hay manera, el deporte no es lo mío, soy perezosa por naturaleza...).
Bajo a desayunar y para variar me doy un atracón colosal. Como voy a echar de menos estos desayunos… Cuando vuelva a casa, otra vez me tocara desayunar leche con cereales!!!
El día está más gris y húmedo que nunca. Mientras estoy en la habitación preparando la bolsa para él día, desde la ventana veo que la carretera está empapada...
Hoy mi objetivo principal es ver la catarata Dettifoss.
Dettifoss es una cascada situada en el Parque Nacional Jokulsargljufur. Sus aguas provienen del río Jokulsa a Fjollum (vaya nombrecito, con lo fácil que es decir 'Ebro' o 'Tajo'!), el cual nace en un viejo conocido, el glaciar Vatnajokull, y muere en el océano ártico. Añadir solo que el Jokulsa a Fjollum es el segundo río mas largo de Islandia (200 y pocos Km.).
Dettifoss no es una cascada especialmente grande (100m. de ancho y una caída de 44m.) pero está considerada la cascada más caudalosa de Europa. Según la guía, los caudales medio y máximo registrados son 200 y 500 m3 por segundo respectivamente (toma ya!), aunque estas cifras dependen de la estación del año y del deshielo glaciar.
Además, hace unos días estuve hablando por teléfono con Danny (el chico alemán que conocí en el ferry) y me contó que la cascada era digna de ver, o sea que tenía muchas ganas de ir!
Bajo a buscar a la GSita y la seco un poco con unos trapos. Pobrecita, muchos días así y me va a terminar cogiendo reuma...
Subo hasta Husavik por la 845/85 y hoy encuentro ya varios tramos de obras/gravilla, pero no demasiada cantidad. Jejeje, son las marcas que vi el otro día, soy medio bruja, lo adiviné!!!
Hay tanta humedad que parece que este lloviendo. O será que en realidad está lloviendo un poco? Sería mi primer día de lluvia en Islandia o sea que no me puedo quejar... Tengo que ir limpiando la visera todo el rato, se me empaña y no veo nada... Llevándola abierta la cosa mejora un poco, pero hace un frío de tres pares de cojones... Con este airecillo voy a coger una pulmonía! Y estamos en Julio! Como sobreviven esta gente en el mes de Enero???
Cuando llego a Husavik, decepción, el fiordo esta todo cubierto por nubes/niebla y no se ven las montañas, que pena con lo chulo que era...
Dejo atrás Husavik y continúo en dirección NE. Al poco de salir de Husavik, en un tramo de carretera en bajada, me encuentro con un trocito que está en obras. Joder, aquí si que hay un buen grosor de gravilla! Es un tramo muy corto pero se han esmerado esparciendo gravilla. Acabo poniendo los pies en el suelo, debe haber dos palmos por lo menos! (o al menos es la sensación que me da a mi, jejeje). Soy una cagona, lo sé, pero no puedo hacer nada al respecto!!!
Conforme voy dirección NE, el cielo se va aclarando un poco (sobretodo la parte que queda encima del mar - en tierra aun esta cerrado).
Cuando llego al extremo de la península de Tjörnes, hago una parada y saco unas cuantas fotos. El cielo encima del mar tiene un precioso color azul que contrasta con el verde de los campos. No sé que habrán sembrado, pero debe ser algo importante, pues veo varios espantapájaros. En tierra, el cielo está gris y cerrado...
Sigo por la 85 hasta llegar a Asbyrgi (queda justo al lado de la carretera 85).
Asbyrgi también está en mi lista de 'cosas que quiero ver en Islandia'. Y por que? Pues porque Asbyrgi es un cañón con una peculiar forma de herradura. Está ya dentro del Parque Nacional Jokulsargljufur y, según vi en internet, mide 3.5Km. de largo y 1.1Km. de ancho. En medio hay una formación rocosa llamada 'Evjan' ('la isla') desde la cual parece ser que hay unas vistas espectaculares.
Las paredes del cañón son totalmente verticales y en algunos puntos llegan a medir 100m de altura.
Los orígenes del cañón son realmente interesantes. La teoría mas plausible es que el cañón se formó debido a riadas glaciales catastróficas del río Jokulsa a Fjollum. Por los estudios que se han hecho de los sedimentos, las riadas tuvieron lugar después de la última glaciación. La primera de ellas ocurrió hace de 8 a 10.000 años y la segunda hace unas 3.000 años. Desde entonces el río ha cambiado su curso y ahora transcurre unos 2 Km mas al este (por eso no se ve agua en Asbyrgi).
Ufssssssssss, este viaje me está dando unas ganas locas de estudiar en serio geología... Siempre me había interesado, pero nunca como ahora que estoy viendo 'en directo' todos estos testigos de fenómenos naturales...
No obstante, hay otra teoría que explica también el origen de la inusual forma del cañón de Asbyrgi... Según la mitología nórdica, el cañón es conocido también como 'la huella de Sleipnir'. Sleipnir era el caballo de 8 patas de Odín y se dice que el cañón se formó cuando Sleipnir toco el suelo con una de sus pezuñas...
Creo que me quedo con la teoría de Sleipnir, me gusta mas...
Paro en el centro de visitantes del parque y aprovecho para ir al baño (me estaba haciendo pis!) y tomarme un cafetito caliente. Mientras me tomo el café doy una vuelta por el centro. Hay una exposición chulísima de fotos de aves de Islandia. Que pedazo de fotos! Hay una de una lechuza ártica como la que vi ayer. Estos animales son fascinantes! Sobretodo me gustan las patas que tienen, recubiertas de plumón hasta la punta de las garras... Perfecta adaptación al frío!
Voy hasta el centro del cañón con la GSita (hay un caminito asfaltado), me doy una vuelta por allí y saco varias fotos pero, como me pasa siempre, las fotos no captan la profundidad del paisaje y no le hacen justicia... No subo a ninguna de las paredes laterales ni a la isla central. Creo que hubiese sido la mejor forma de apreciar la forma del cañón pero lo me quiero entretener mucho, tengo unas ganas locas de llegar a Dettifoss y ver la catarata...
Vuelvo a la coger la carretera 85 y avanzo un poquito hasta ver a mi derecha el desvío a Dettifoss. Había optado por bajar hasta Dettifoss por la carretera sin asfaltar 864. El chico del hotel me habíandicho que por aquí no iba a tener ningún problema. La otra opción, la 862 (que queda un poco antes de Asbyrgi), parece ser que es solo apta para 4x4 (y mi nivel máximo de off road es el de 'carretera-sin-asfaltar-donde-un-autobus-pase-sobradamente').
Pero la verdad es que no tengo ningún problema en los 25 Km de carretera (no me atrevo a llamarla pista, es simplemente una carretera sin asfaltar y ya está). Ancha y con pocas curvas. Subidas y bajadas muy suaves. Poca gravilla suelta. Polvorienta, pero soportable. Aunque me encuentro con algo que es un coñazo: está llena de ondulaciones. Parecía que le habían hecho la permanente a la carretera! La conducción, incomodísima. Las iba esquivando siempre que podía, pero había tramos que no había mas narices que comérselas una tras otra... Que castañeteo de dientes! Y que daño en las muñecas...
Llego a la zona de parking y dejo la GSita lo mas cerca posible del camino que baja a la catarata. Desde el parking, a lo lejos, veo bruma saliendo justo de la zona donde está el salto de agua. Ai que nervios! Empiezo a bajar y me quedo alucinada con el cañón del río Jokulsa a Fjollum. Es increíblemente bonito e inhóspito a la vez. Y aun no he visto la catarata (aunque se oye desde hace rato). Me quedo un ratito contemplando el cañón y haciendo fotos y luego sigo andando hasta la catarata.
La veo ya desde lejos.
Me voy acercando...
Uauuuuuuuuuuu! Alucinante! Que fuerza tan brutal! Desprende energía a raudales!
El rugido es atronador!
Hay muchísima agua cayendo sin parar!
El agua salpica tanto que crea una bruma que se entremezcla con el agua que cae...
Me encanta el color gris lechoso que tienen las aguas provenientes de los glaciares...
Estoy un montón de rato sentada en una roca justo al lado del salto, mirando como cae el agua...
Mientras hacía fotos a la catarata oigo a una pareja de españolitos discutiendo. El chico estaba cabreado con la chica porque decía que no le hacía buenas fotos. Pensé en ofrecerme a hacerles una foto juntos pero luego decidí que sería mejor callarme, que igual me mandaban a freír espárragos (estaban discutiéndose de mala leche... y sólo por unas puñeteras fotos!).
De vuelta al parking paro otra vez a hacer fotos al cañón. Pero que chulo que es... Si este es tan bonito, como debe ser el Gran Cañón del Colorado??? Tomo la firme decisión de ir a USA cuanto antes a verlo en cuanto pueda! Ains, la lista de cosas que quiero ver no para de crecer...
Una vez en el parking, hago un picnic en unos bancos de madera que había a tal efecto. Un poco demasiado viento para mi gusto, pero que gozada...
Que día mas chulo hasta ahora!!!
Para volver, me toca rehacer todo el camino: coger de nuevo la 'pista' 864 pero ahora en dirección norte hasta la carretera 85 y luego coger la 85 hasta Husavik y finalmente Laugar.
Hay una alternativa que es seguir la 864 en dirección sur hasta empalmar con la ring road (a unos 50 Km al este de Reykjahlid) pero implica hacer unos vadeos que en teoría son solo aptos para 'suitable vehicles' (vehículos adecuados). La GSita es mas que 'suitable', pero no la GSera, jajaja, o sea que como tengo tiempo de sobras, doy la vuelta y regreso por la opción 'moñas'.
Al poco de salir de Dettifoss, veo un pequeño desvío que lleva hasta la catarata Hafragilsfoss. Como voy bien de tiempo, decido ir a verla. La catarata es 'normalita' (bonita, sin dudarlo, pero habiendo visto la Dettifoss esta se queda pequeña...). Lo que son muy bonitas son las vistas del cañón del Jokulsa a Fjollum que hay desde aquí (estás 'mas en medio' y se ve todo mas de cerca). El trocito de pista es un poco arcilloso y no me gusta demasiado...
Regreso a la 'pista principal' y, sin prisa pero sin pausa, hago los 20 y pocos Km hasta la carretera. Ugh, dichosas ondulaciones, pensaba que se me iban a caer los dientes!
Una vez en la carretera me dirijo a Husavik (que gustazo conducir por asfalto, que suavecitooo!!!). Un poquito antes de llegar a Husavik, paso de nuevo por el tramo de 'los dos palmos de gravilla' y veo que hay un Golf volcado justo al lado. Ugh!
Paro en la gasolinera de Husavik para repostar, tanto GSita como GSera. Me apetecía un chocolate caliente, pero no tenían o sea que me tomo un café.
Mientras me tomo el café, me doy una vuelta por la tienda de la gasolinera y veo unos guantes que me hacen tilín. Guantes de trabajo, estilo neopreno, pero tienen buena pinta. Y están tirados de precio. Me los quedo!
De bajada hacia Laugar veo que las obras de la carretera han 'prosperado'. Hay Km y Km de gravilla esparcida por la carretera. Ufs, que poco que me gusta! Además, en los trozos donde hay poquita, los coches en dirección contraria van relativamente rápido y levantan un montón de chinas. Que rabia cuando me dan!
Hoy para variar NO llego a las mil y el restaurante del hotel está aún abierto (aunque no hay tiempo para subir a cambiarme y darme una ducha). Decidido regalarme una buena cena y, polvorienta de pies a cabeza, entro y me pido un puré de verduras, trucha al horno y un vinito australiano que estaba de muerte!
Al pedir trucha, me imaginaba las típicas truchas de ración que te sirven por España o por Suiza. Jejejeje, cuando me la traen se me quedan los ojos como platos! Nada de trucha de ración, me traen unos lomos de trucha que parecen de merluza como mínimo... Como debería ser esta trucha de grande??? Vivan las truchas del lago Myvatn!
Con la tripa llena, me voy a la habitación y me tiro en plancha a la cama. Ufs, estoy cansadita! Y me duelen las muñecas, especialmente la derecha...
Martes 21-Jul-2009: Dettifoss, fuerza y energía en estado puro.
Laugar-Asbyrgi-Dettifoss-Laugar: 275 Km.
Hoy se me pegan las sábanas de nuevo... Pero que bien se duerme en esta cama... Hace mucho tiempo que no dormía tan a gusto... Lo primero que veo cuando abro los ojos es a Ingolfur sentado en la almohada 'mirándome'. Pedazo peluche, en que pensaba cuando me lo compré?
Ufs, cuando me siento en la cama noto que tengo agujetas de ayer. Como no hago nunca nada, a la que me muevo un poco más de lo normal, me dan agujetas. Esto es patético... A la vuelta a Suiza, empezaré a hacer deporte... (Ains, cuantas veces me lo habré propuesto ya? Pero es que no hay manera, el deporte no es lo mío, soy perezosa por naturaleza...).
Bajo a desayunar y para variar me doy un atracón colosal. Como voy a echar de menos estos desayunos… Cuando vuelva a casa, otra vez me tocara desayunar leche con cereales!!!
El día está más gris y húmedo que nunca. Mientras estoy en la habitación preparando la bolsa para él día, desde la ventana veo que la carretera está empapada...
Hoy mi objetivo principal es ver la catarata Dettifoss.
Dettifoss es una cascada situada en el Parque Nacional Jokulsargljufur. Sus aguas provienen del río Jokulsa a Fjollum (vaya nombrecito, con lo fácil que es decir 'Ebro' o 'Tajo'!), el cual nace en un viejo conocido, el glaciar Vatnajokull, y muere en el océano ártico. Añadir solo que el Jokulsa a Fjollum es el segundo río mas largo de Islandia (200 y pocos Km.).
Dettifoss no es una cascada especialmente grande (100m. de ancho y una caída de 44m.) pero está considerada la cascada más caudalosa de Europa. Según la guía, los caudales medio y máximo registrados son 200 y 500 m3 por segundo respectivamente (toma ya!), aunque estas cifras dependen de la estación del año y del deshielo glaciar.
Además, hace unos días estuve hablando por teléfono con Danny (el chico alemán que conocí en el ferry) y me contó que la cascada era digna de ver, o sea que tenía muchas ganas de ir!
Bajo a buscar a la GSita y la seco un poco con unos trapos. Pobrecita, muchos días así y me va a terminar cogiendo reuma...
Subo hasta Husavik por la 845/85 y hoy encuentro ya varios tramos de obras/gravilla, pero no demasiada cantidad. Jejeje, son las marcas que vi el otro día, soy medio bruja, lo adiviné!!!
Hay tanta humedad que parece que este lloviendo. O será que en realidad está lloviendo un poco? Sería mi primer día de lluvia en Islandia o sea que no me puedo quejar... Tengo que ir limpiando la visera todo el rato, se me empaña y no veo nada... Llevándola abierta la cosa mejora un poco, pero hace un frío de tres pares de cojones... Con este airecillo voy a coger una pulmonía! Y estamos en Julio! Como sobreviven esta gente en el mes de Enero???
Cuando llego a Husavik, decepción, el fiordo esta todo cubierto por nubes/niebla y no se ven las montañas, que pena con lo chulo que era...
Dejo atrás Husavik y continúo en dirección NE. Al poco de salir de Husavik, en un tramo de carretera en bajada, me encuentro con un trocito que está en obras. Joder, aquí si que hay un buen grosor de gravilla! Es un tramo muy corto pero se han esmerado esparciendo gravilla. Acabo poniendo los pies en el suelo, debe haber dos palmos por lo menos! (o al menos es la sensación que me da a mi, jejeje). Soy una cagona, lo sé, pero no puedo hacer nada al respecto!!!
Conforme voy dirección NE, el cielo se va aclarando un poco (sobretodo la parte que queda encima del mar - en tierra aun esta cerrado).
Cuando llego al extremo de la península de Tjörnes, hago una parada y saco unas cuantas fotos. El cielo encima del mar tiene un precioso color azul que contrasta con el verde de los campos. No sé que habrán sembrado, pero debe ser algo importante, pues veo varios espantapájaros. En tierra, el cielo está gris y cerrado...
Sigo por la 85 hasta llegar a Asbyrgi (queda justo al lado de la carretera 85).
Asbyrgi también está en mi lista de 'cosas que quiero ver en Islandia'. Y por que? Pues porque Asbyrgi es un cañón con una peculiar forma de herradura. Está ya dentro del Parque Nacional Jokulsargljufur y, según vi en internet, mide 3.5Km. de largo y 1.1Km. de ancho. En medio hay una formación rocosa llamada 'Evjan' ('la isla') desde la cual parece ser que hay unas vistas espectaculares.
Las paredes del cañón son totalmente verticales y en algunos puntos llegan a medir 100m de altura.
Los orígenes del cañón son realmente interesantes. La teoría mas plausible es que el cañón se formó debido a riadas glaciales catastróficas del río Jokulsa a Fjollum. Por los estudios que se han hecho de los sedimentos, las riadas tuvieron lugar después de la última glaciación. La primera de ellas ocurrió hace de 8 a 10.000 años y la segunda hace unas 3.000 años. Desde entonces el río ha cambiado su curso y ahora transcurre unos 2 Km mas al este (por eso no se ve agua en Asbyrgi).
Ufssssssssss, este viaje me está dando unas ganas locas de estudiar en serio geología... Siempre me había interesado, pero nunca como ahora que estoy viendo 'en directo' todos estos testigos de fenómenos naturales...
No obstante, hay otra teoría que explica también el origen de la inusual forma del cañón de Asbyrgi... Según la mitología nórdica, el cañón es conocido también como 'la huella de Sleipnir'. Sleipnir era el caballo de 8 patas de Odín y se dice que el cañón se formó cuando Sleipnir toco el suelo con una de sus pezuñas...
Creo que me quedo con la teoría de Sleipnir, me gusta mas...
Paro en el centro de visitantes del parque y aprovecho para ir al baño (me estaba haciendo pis!) y tomarme un cafetito caliente. Mientras me tomo el café doy una vuelta por el centro. Hay una exposición chulísima de fotos de aves de Islandia. Que pedazo de fotos! Hay una de una lechuza ártica como la que vi ayer. Estos animales son fascinantes! Sobretodo me gustan las patas que tienen, recubiertas de plumón hasta la punta de las garras... Perfecta adaptación al frío!
Voy hasta el centro del cañón con la GSita (hay un caminito asfaltado), me doy una vuelta por allí y saco varias fotos pero, como me pasa siempre, las fotos no captan la profundidad del paisaje y no le hacen justicia... No subo a ninguna de las paredes laterales ni a la isla central. Creo que hubiese sido la mejor forma de apreciar la forma del cañón pero lo me quiero entretener mucho, tengo unas ganas locas de llegar a Dettifoss y ver la catarata...
Vuelvo a la coger la carretera 85 y avanzo un poquito hasta ver a mi derecha el desvío a Dettifoss. Había optado por bajar hasta Dettifoss por la carretera sin asfaltar 864. El chico del hotel me habíandicho que por aquí no iba a tener ningún problema. La otra opción, la 862 (que queda un poco antes de Asbyrgi), parece ser que es solo apta para 4x4 (y mi nivel máximo de off road es el de 'carretera-sin-asfaltar-donde-un-autobus-pase-sobradamente').
Pero la verdad es que no tengo ningún problema en los 25 Km de carretera (no me atrevo a llamarla pista, es simplemente una carretera sin asfaltar y ya está). Ancha y con pocas curvas. Subidas y bajadas muy suaves. Poca gravilla suelta. Polvorienta, pero soportable. Aunque me encuentro con algo que es un coñazo: está llena de ondulaciones. Parecía que le habían hecho la permanente a la carretera! La conducción, incomodísima. Las iba esquivando siempre que podía, pero había tramos que no había mas narices que comérselas una tras otra... Que castañeteo de dientes! Y que daño en las muñecas...
Llego a la zona de parking y dejo la GSita lo mas cerca posible del camino que baja a la catarata. Desde el parking, a lo lejos, veo bruma saliendo justo de la zona donde está el salto de agua. Ai que nervios! Empiezo a bajar y me quedo alucinada con el cañón del río Jokulsa a Fjollum. Es increíblemente bonito e inhóspito a la vez. Y aun no he visto la catarata (aunque se oye desde hace rato). Me quedo un ratito contemplando el cañón y haciendo fotos y luego sigo andando hasta la catarata.
La veo ya desde lejos.
Me voy acercando...
Uauuuuuuuuuuu! Alucinante! Que fuerza tan brutal! Desprende energía a raudales!
El rugido es atronador!
Hay muchísima agua cayendo sin parar!
El agua salpica tanto que crea una bruma que se entremezcla con el agua que cae...
Me encanta el color gris lechoso que tienen las aguas provenientes de los glaciares...
Estoy un montón de rato sentada en una roca justo al lado del salto, mirando como cae el agua...
Mientras hacía fotos a la catarata oigo a una pareja de españolitos discutiendo. El chico estaba cabreado con la chica porque decía que no le hacía buenas fotos. Pensé en ofrecerme a hacerles una foto juntos pero luego decidí que sería mejor callarme, que igual me mandaban a freír espárragos (estaban discutiéndose de mala leche... y sólo por unas puñeteras fotos!).
De vuelta al parking paro otra vez a hacer fotos al cañón. Pero que chulo que es... Si este es tan bonito, como debe ser el Gran Cañón del Colorado??? Tomo la firme decisión de ir a USA cuanto antes a verlo en cuanto pueda! Ains, la lista de cosas que quiero ver no para de crecer...
Una vez en el parking, hago un picnic en unos bancos de madera que había a tal efecto. Un poco demasiado viento para mi gusto, pero que gozada...
Que día mas chulo hasta ahora!!!
Para volver, me toca rehacer todo el camino: coger de nuevo la 'pista' 864 pero ahora en dirección norte hasta la carretera 85 y luego coger la 85 hasta Husavik y finalmente Laugar.
Hay una alternativa que es seguir la 864 en dirección sur hasta empalmar con la ring road (a unos 50 Km al este de Reykjahlid) pero implica hacer unos vadeos que en teoría son solo aptos para 'suitable vehicles' (vehículos adecuados). La GSita es mas que 'suitable', pero no la GSera, jajaja, o sea que como tengo tiempo de sobras, doy la vuelta y regreso por la opción 'moñas'.
Al poco de salir de Dettifoss, veo un pequeño desvío que lleva hasta la catarata Hafragilsfoss. Como voy bien de tiempo, decido ir a verla. La catarata es 'normalita' (bonita, sin dudarlo, pero habiendo visto la Dettifoss esta se queda pequeña...). Lo que son muy bonitas son las vistas del cañón del Jokulsa a Fjollum que hay desde aquí (estás 'mas en medio' y se ve todo mas de cerca). El trocito de pista es un poco arcilloso y no me gusta demasiado...
Regreso a la 'pista principal' y, sin prisa pero sin pausa, hago los 20 y pocos Km hasta la carretera. Ugh, dichosas ondulaciones, pensaba que se me iban a caer los dientes!
Una vez en la carretera me dirijo a Husavik (que gustazo conducir por asfalto, que suavecitooo!!!). Un poquito antes de llegar a Husavik, paso de nuevo por el tramo de 'los dos palmos de gravilla' y veo que hay un Golf volcado justo al lado. Ugh!
Paro en la gasolinera de Husavik para repostar, tanto GSita como GSera. Me apetecía un chocolate caliente, pero no tenían o sea que me tomo un café.
Mientras me tomo el café, me doy una vuelta por la tienda de la gasolinera y veo unos guantes que me hacen tilín. Guantes de trabajo, estilo neopreno, pero tienen buena pinta. Y están tirados de precio. Me los quedo!
De bajada hacia Laugar veo que las obras de la carretera han 'prosperado'. Hay Km y Km de gravilla esparcida por la carretera. Ufs, que poco que me gusta! Además, en los trozos donde hay poquita, los coches en dirección contraria van relativamente rápido y levantan un montón de chinas. Que rabia cuando me dan!
Hoy para variar NO llego a las mil y el restaurante del hotel está aún abierto (aunque no hay tiempo para subir a cambiarme y darme una ducha). Decidido regalarme una buena cena y, polvorienta de pies a cabeza, entro y me pido un puré de verduras, trucha al horno y un vinito australiano que estaba de muerte!
Al pedir trucha, me imaginaba las típicas truchas de ración que te sirven por España o por Suiza. Jejejeje, cuando me la traen se me quedan los ojos como platos! Nada de trucha de ración, me traen unos lomos de trucha que parecen de merluza como mínimo... Como debería ser esta trucha de grande??? Vivan las truchas del lago Myvatn!
Con la tripa llena, me voy a la habitación y me tiro en plancha a la cama. Ufs, estoy cansadita! Y me duelen las muñecas, especialmente la derecha...
20 Jul 2009
Continuo aprendiendo geología y me relajo en un SPA
Etapa 15
Lunes 20-Jul-2009: Continuo aprendiendo geología y me relajo en un SPA.
Laugar-Krafla-Hverir Namaskard-Myvatn Nature-Hverfjall-Skutustadir-Laugar: 125 Km.
Hoy no hay manera de levantarme cuando suena el despertador...
Que bien se está en esta cama, que suavecitas que son las sábanas y el plumón...
Pero mi deber de turista me llama, o sea que me levanto y bajo a desayunar.
Me lo tomo con calma, desayunando mas que tranquilamente, haciendo un poco de diario para que luego no se me olvide lo que he visto/hecho...
Hoy continuaré visitando la zona del Myvatn pues me quedan aún muchas cosas por ver (en esta área hay una acumulación extraordinaria de fenómenos, estructuras y materiales geológicos!!!).
El plan es visitar las zonas geotérmicas de Krafla/Leirhnjukur y Hverir/Namajfall, subir el cráter Hverfjall y, si hay tiempo, acabar con un bañito en el Myvatn Nature, la 'competencia' de la Blue Lagoon de Reykjavik.
Hago un paquete con la ropa de trekking para no tener que patear con el traje motero y salgo a buscar la GSita.
Ufs, hoy si que hay humedad!!! Está la pobre empapada... Parece que esta nube no tiene ninguna intención de irse del Myvatn...
Seco la moto lo mejor que puedo, la cargo con los 'arreos' del día y salgo hacia el lago Myvatn, hoy por la orilla noroeste.
Paro en Reykjahlid a poner gasolina. Veo de nuevo la familia motera alemana (los sosos). Que les zurzan.
Había también una parejita de alemanes bastante jovencillos. El chico iba con un Africa Twin. La chica con una KTM 640. Ella me pregunta un par de cosas sobre el surtidor de gasolina pero nada mas.
Dejo Reykjahlid y me dirijo a la zona geotérmica de Krafla/Leirhnjukur.
Antes de desviarme por la carretera 863, la secundaria que me llevará hasta allí, veo un indicador en la ring road que marca 4ºC. Igualito que en España pero con un cero menos, jejeje...
Pero que frío que hace... Se me empaña la visera continuamente y tengo que llevarla abierta... Con la rasca que hace!!!
Los puños de la GSita se van a fundir...
Además, la nube está cada vez mas baja... Mas que niebla, parece una lluvia fina... Por que no me iría de vacaciones a las Bahamas?
Paso por la central geotérmica de Krafla. Vaya montaje que tienen allí... Es curioso ver las chimeneas a ras de suelo por las cuales va saliendo humo. Me llama la atención una super-tubería que cruza la carretera 'por arriba' (como una 'U' invertida). Un error de diseño??? Como tengo que volver por el mismo sitio, a la bajada le haré una foto de recuerdo.
Llego a la fisura de Leirhnjukur. Bueno, mejor dicho al parking, pues para poder ver lo mas típico de la zona, hay una pateada considerable... (¿o igual es que entre el frío que hacia y la llovizna que caía se me hizo mas larga de lo normal?).
No tengo narices de cambiarme el traje motero por el de trekking (me voy a congelar como me quite una pieza de ropa!!!). Es mas, tengo tanto frío y hay tanta humedad, que no me quito ni el casco! Me doy todo el paseo con el casco puesto, me da igual lo que piense la gente...
La verdad es que me encanta todo lo que veo en Leirhnjukur. La laguna sulfurosa, los campos de lava que parecen un paisaje lunar (mucho mejores que los de Dimmuborgir)... La pena es que como las nubes están tan bajas, no se aprecia claramente el humo que sale de la laguna, se funde con la nube...
Cojo de nuevo la GSita y llego hasta el final de la carretera, donde se encuentra el cráter Viti. Teóricamente es un cráter muy bonito pues tiene un lago azul turquesa en su interior, pero hay tanta niebla que casi no se nada... Suerte que no se tiene que andar nada de nada para verlo, si no, vaya decepción... No hago ni un foto, no vale la pena... (suerte que hace unos días pude ver el Kerio y su laguna!).
Rehago la carretera 863 y cuando paso de nuevo por la central geotérmica, paro a hacer una foto a la tubería que había visto a la subida. No pasa casi nadie por la carretera, o sea que me puedo parar y hacer fotos a mis anchas...
La siguiente parada está muy cerca, es la zona geotérmica de Hverir/Namajfall. Promete ser chula, pues he leído que está llena de solfataras, fumarolas, pozas de barro hirviendo... Mola, son cosas que no veo a diario!
Cuando llego al parking, dejo la GSita en la zona mas alejada de los vapores sulfurosos. Si puedo evitar exponerla a estos vapores corrosivos, mucho mejor, no?
Creo que no lo había comentado antes, pero de haberme estado duchando algunos días con 'aguas sulfurosas', los pendientes de plata que llevaba me han quedado negros... Me da pena, eran un regalo de mi madre... En cambio, el colgante y la pulsera de acero inoxidable, ni se habían enterado... Porque no prestaría mas atención yo a las clases de química???
Hverir/Namajfall no me decepciona en absoluto. Es genial. Aunque como unos días antes ya había estado en Seltun, pues hoy no me impresiono tanto como esperaba.
Lo bueno es que no hay tanta humedad como en Krafla/Leirhnjukur.
Desde donde estoy, en la distancia, en lugar de ver la columna de humo que normalmente delata la central de Krafla, se ve solo un nubarrón enorme envolviendo la montaña (con razón estaba lloviznando...).
Donde voy ahora?
La verdad es que estoy congelada, hasta me duelen los huesos... No estoy de mucho humor para ir a subir a Hverfjall...
Decido que, ya que estoy justo al ladito, lo mejor es irme a los baños termales 'Myvatn Nature' para recomponerme lo mejor posible.
Lo primero, calentarme por dentro. Tienen una sopa de curry con muy buena pinta y me tomo un bol a rebosar. Entre que está caliente y que pica un poquito, me va de perlas!
Después de la sopa, decido que un chocolate caliente me va a sentar también muy bien.
Bien, cada vez soy mas persona...
Mientras me tomo el chocolate, llega uno de los KTMeros del otro día (si, los que también eran sosos). Entra, da una vuelta ultra-rápida y se va sin decir ni mu. En su línea.
Una vez calentita por dentro, me acerco al mostrador para comprar el pase para la entrada a los baños y para enterarme de como funciona todo. Mientras espero mi turno, veo un cartelito que pone que dan masajes relajantes. Pero que tentación!!! Eso es precisamente lo que necesito!!! Con lo crujidas que tengo las cervicales y lo agarrotados que tengo los músculos de mi cuerpo!!! Decido que me voy a dar el capricho del día y me reservo un masaje de una hora para cuando salga de la laguna termal. Yuhuuuu, esto promete!!!
La laguna es genial. Azul turquesa, rodeada de lava negra por todos los lados.
El agua esta super-caliente. Hay zonas en las que incluso quema, pero es un gustazo! Es curioso estar tan calentita dentro del agua y ver a la gente de afuera abrigados a mas no poder, con gorros y bufandas incluidos...
No encuentro el momento de salir, es de lo mas relajante...
Sin hacer nada, contemplando el cielo gris plomo, disfrutando de lo calentita que está el agua azul turquesa...
Creo que ésta era la única manera de recuperarme del frío que he pasado esta mañana!!!
Me pasa el rato volando y cuando acuerdo, me doy cuenta que es casi la hora del masaje! Salgo a toda prisa pues antes tengo que darme una ducha!
El masajito, genial, uno de los highlights del viaje. Que gustazo!!! Cabina oscurita, con velitas, aceites aromáticos... Y el chico tenía manos de santo! Se me pasa la hora volando...
Cuando salgo, me quedo un rato en la cafetería, tomándome un batido de frutas delicioso!
Ains, yo no quiero salir fuera y pasar frío de nuevo...
Pero como no me puedo quedar allí indefinidamente, hago acopio de valor y me voy a buscar la GSita.
No tengo muy claro si voy a ir a subir el cráter Hverfjall o no. Decido no agobiarme. Si me apetece, subiré. Y si no me apetece, me iré directa a casita y no subiré. Sin problemas.
Pero una vez encima la GSita, noto que me voy animando y que tengo unas ganas bárbaras de ir en moto y hacer cosas o sea que me voy directa a Hverfjall.
Cojo la pistilla hasta el cráter (aquella que no daba casi miedo) y llego sin novedad.
Hace mucho viento y, igual que por la mañana, no me veo con ánimos de cambiarme el traje motero por el de patear, o sea que subo hasta arriba con el traje motero (y otra vez con casco incluido, pues el viento era fuerte y helado!).
El cielo ha abierto un poco, la nube está mas arriba y la vista desde la cima del cráter es espectacular.
Por un lado, el Myvatn y sus pseudocráteres emergiendo por doquier. Por el otro, las zonas volcánicas que he estado visitando por la mañana.
El cráter en si también es la caña. Prácticamente redondo. Y tan grande que no me cabe entero en ninguna foto. Este no tiene laguito en el interior, pero es chulo chulo.
Subo, disfruto del paisaje, hago fotos y bajo por el mismo lugar, me parece excesivo dar la vuelta andando a todo el perímetro del cráter.
Se suponía que por esta zona afloraba de nuevo la dorsal atlántica, pero no doy con ella. Mmmmm, hubiese sido genial...
Empieza a ser tarde y decido que va siendo hora de regresar al hotel.
No obstante, cuando paso por el pueblo de Skutustadir no puedo resistirme a detenerme y visitar Skutustadagigar, los pseudocráteres mas accesibles del lago Myvatn.
Estos pseudocráteres o 'conos desenraizados' son una formación volcánica muy peculiar y casi exclusiva de Islandia (en la Tierra se encuentran en muy pocos sitios -las Canarias entre ellos-). Se trata de grupos de conos volcánicos de pequeño tamaño muy juntos que descansan directamente sobre una colada de lava. Son chulísimos.
El paseo entre los cráteres me lleva casi una hora, pero vale la pena. Aunque como estaba alrededor del lago, había mas mosquitos de los que me hubiese gustado...
Pasan de las 22h y empieza a 'oscurecer' (no es de noche ni mucho menos, pero se nota que hay menos luz).
Decido que ya basta por hoy, que me tengo que ir a casita...
Poco antes de llegar a Laugar, mientras conducía tranquilamente, noté un movimiento a mi derecha. Cuando giré la cabeza para ver que era, a 2-3 metros por encima de mi, vi una lechuza ártica volando en paralelo a la carretera!!! Increíble!!!
No tenía ninguna esperanza de ver ninguna (no hay muchas) y el destino va y me regala con esto!!!
Era grande grande grande (casi como un cisne pero sin cuello), blanca pero salpicada de negro, cabeza redonda... Y vi claramente que me miraba mientras volaba... Un momento para el recuerdo.
No sé a quien tengo que dar gracias por este regalo, pero le estoy de lo mas agradecida...
Me quedé tan flipada mirando la lechuza que un poco mas y me salgo de la carretera (no es coña), pero por suerte quedó solo en un sustillo.
Cuando llegué al hotel, me faltó tiempo para mandarle un SMS a mi amigo Ramón (él si que sabe de pájaros!!!) explicándole mi 'avistamiento'. Aunque le dio mucha envidia, como es tan majo, se alegró un montón por mi.
La cocina del hotel ya estaba cerrada pero conseguí que me dieran un bol de sopa con pan con mantequilla y una copichuela de vino tinto, para celebrar lo bien que me había ido el día!
Lunes 20-Jul-2009: Continuo aprendiendo geología y me relajo en un SPA.
Laugar-Krafla-Hverir Namaskard-Myvatn Nature-Hverfjall-Skutustadir-Laugar: 125 Km.
Hoy no hay manera de levantarme cuando suena el despertador...
Que bien se está en esta cama, que suavecitas que son las sábanas y el plumón...
Pero mi deber de turista me llama, o sea que me levanto y bajo a desayunar.
Me lo tomo con calma, desayunando mas que tranquilamente, haciendo un poco de diario para que luego no se me olvide lo que he visto/hecho...
Hoy continuaré visitando la zona del Myvatn pues me quedan aún muchas cosas por ver (en esta área hay una acumulación extraordinaria de fenómenos, estructuras y materiales geológicos!!!).
El plan es visitar las zonas geotérmicas de Krafla/Leirhnjukur y Hverir/Namajfall, subir el cráter Hverfjall y, si hay tiempo, acabar con un bañito en el Myvatn Nature, la 'competencia' de la Blue Lagoon de Reykjavik.
Hago un paquete con la ropa de trekking para no tener que patear con el traje motero y salgo a buscar la GSita.
Ufs, hoy si que hay humedad!!! Está la pobre empapada... Parece que esta nube no tiene ninguna intención de irse del Myvatn...
Seco la moto lo mejor que puedo, la cargo con los 'arreos' del día y salgo hacia el lago Myvatn, hoy por la orilla noroeste.
Paro en Reykjahlid a poner gasolina. Veo de nuevo la familia motera alemana (los sosos). Que les zurzan.
Había también una parejita de alemanes bastante jovencillos. El chico iba con un Africa Twin. La chica con una KTM 640. Ella me pregunta un par de cosas sobre el surtidor de gasolina pero nada mas.
Dejo Reykjahlid y me dirijo a la zona geotérmica de Krafla/Leirhnjukur.
Antes de desviarme por la carretera 863, la secundaria que me llevará hasta allí, veo un indicador en la ring road que marca 4ºC. Igualito que en España pero con un cero menos, jejeje...
Pero que frío que hace... Se me empaña la visera continuamente y tengo que llevarla abierta... Con la rasca que hace!!!
Los puños de la GSita se van a fundir...
Además, la nube está cada vez mas baja... Mas que niebla, parece una lluvia fina... Por que no me iría de vacaciones a las Bahamas?
Paso por la central geotérmica de Krafla. Vaya montaje que tienen allí... Es curioso ver las chimeneas a ras de suelo por las cuales va saliendo humo. Me llama la atención una super-tubería que cruza la carretera 'por arriba' (como una 'U' invertida). Un error de diseño??? Como tengo que volver por el mismo sitio, a la bajada le haré una foto de recuerdo.
Llego a la fisura de Leirhnjukur. Bueno, mejor dicho al parking, pues para poder ver lo mas típico de la zona, hay una pateada considerable... (¿o igual es que entre el frío que hacia y la llovizna que caía se me hizo mas larga de lo normal?).
No tengo narices de cambiarme el traje motero por el de trekking (me voy a congelar como me quite una pieza de ropa!!!). Es mas, tengo tanto frío y hay tanta humedad, que no me quito ni el casco! Me doy todo el paseo con el casco puesto, me da igual lo que piense la gente...
La verdad es que me encanta todo lo que veo en Leirhnjukur. La laguna sulfurosa, los campos de lava que parecen un paisaje lunar (mucho mejores que los de Dimmuborgir)... La pena es que como las nubes están tan bajas, no se aprecia claramente el humo que sale de la laguna, se funde con la nube...
Cojo de nuevo la GSita y llego hasta el final de la carretera, donde se encuentra el cráter Viti. Teóricamente es un cráter muy bonito pues tiene un lago azul turquesa en su interior, pero hay tanta niebla que casi no se nada... Suerte que no se tiene que andar nada de nada para verlo, si no, vaya decepción... No hago ni un foto, no vale la pena... (suerte que hace unos días pude ver el Kerio y su laguna!).
Rehago la carretera 863 y cuando paso de nuevo por la central geotérmica, paro a hacer una foto a la tubería que había visto a la subida. No pasa casi nadie por la carretera, o sea que me puedo parar y hacer fotos a mis anchas...
La siguiente parada está muy cerca, es la zona geotérmica de Hverir/Namajfall. Promete ser chula, pues he leído que está llena de solfataras, fumarolas, pozas de barro hirviendo... Mola, son cosas que no veo a diario!
Cuando llego al parking, dejo la GSita en la zona mas alejada de los vapores sulfurosos. Si puedo evitar exponerla a estos vapores corrosivos, mucho mejor, no?
Creo que no lo había comentado antes, pero de haberme estado duchando algunos días con 'aguas sulfurosas', los pendientes de plata que llevaba me han quedado negros... Me da pena, eran un regalo de mi madre... En cambio, el colgante y la pulsera de acero inoxidable, ni se habían enterado... Porque no prestaría mas atención yo a las clases de química???
Hverir/Namajfall no me decepciona en absoluto. Es genial. Aunque como unos días antes ya había estado en Seltun, pues hoy no me impresiono tanto como esperaba.
Lo bueno es que no hay tanta humedad como en Krafla/Leirhnjukur.
Desde donde estoy, en la distancia, en lugar de ver la columna de humo que normalmente delata la central de Krafla, se ve solo un nubarrón enorme envolviendo la montaña (con razón estaba lloviznando...).
Donde voy ahora?
La verdad es que estoy congelada, hasta me duelen los huesos... No estoy de mucho humor para ir a subir a Hverfjall...
Decido que, ya que estoy justo al ladito, lo mejor es irme a los baños termales 'Myvatn Nature' para recomponerme lo mejor posible.
Lo primero, calentarme por dentro. Tienen una sopa de curry con muy buena pinta y me tomo un bol a rebosar. Entre que está caliente y que pica un poquito, me va de perlas!
Después de la sopa, decido que un chocolate caliente me va a sentar también muy bien.
Bien, cada vez soy mas persona...
Mientras me tomo el chocolate, llega uno de los KTMeros del otro día (si, los que también eran sosos). Entra, da una vuelta ultra-rápida y se va sin decir ni mu. En su línea.
Una vez calentita por dentro, me acerco al mostrador para comprar el pase para la entrada a los baños y para enterarme de como funciona todo. Mientras espero mi turno, veo un cartelito que pone que dan masajes relajantes. Pero que tentación!!! Eso es precisamente lo que necesito!!! Con lo crujidas que tengo las cervicales y lo agarrotados que tengo los músculos de mi cuerpo!!! Decido que me voy a dar el capricho del día y me reservo un masaje de una hora para cuando salga de la laguna termal. Yuhuuuu, esto promete!!!
La laguna es genial. Azul turquesa, rodeada de lava negra por todos los lados.
El agua esta super-caliente. Hay zonas en las que incluso quema, pero es un gustazo! Es curioso estar tan calentita dentro del agua y ver a la gente de afuera abrigados a mas no poder, con gorros y bufandas incluidos...
No encuentro el momento de salir, es de lo mas relajante...
Sin hacer nada, contemplando el cielo gris plomo, disfrutando de lo calentita que está el agua azul turquesa...
Creo que ésta era la única manera de recuperarme del frío que he pasado esta mañana!!!
Me pasa el rato volando y cuando acuerdo, me doy cuenta que es casi la hora del masaje! Salgo a toda prisa pues antes tengo que darme una ducha!
El masajito, genial, uno de los highlights del viaje. Que gustazo!!! Cabina oscurita, con velitas, aceites aromáticos... Y el chico tenía manos de santo! Se me pasa la hora volando...
Cuando salgo, me quedo un rato en la cafetería, tomándome un batido de frutas delicioso!
Ains, yo no quiero salir fuera y pasar frío de nuevo...
Pero como no me puedo quedar allí indefinidamente, hago acopio de valor y me voy a buscar la GSita.
No tengo muy claro si voy a ir a subir el cráter Hverfjall o no. Decido no agobiarme. Si me apetece, subiré. Y si no me apetece, me iré directa a casita y no subiré. Sin problemas.
Pero una vez encima la GSita, noto que me voy animando y que tengo unas ganas bárbaras de ir en moto y hacer cosas o sea que me voy directa a Hverfjall.
Cojo la pistilla hasta el cráter (aquella que no daba casi miedo) y llego sin novedad.
Hace mucho viento y, igual que por la mañana, no me veo con ánimos de cambiarme el traje motero por el de patear, o sea que subo hasta arriba con el traje motero (y otra vez con casco incluido, pues el viento era fuerte y helado!).
El cielo ha abierto un poco, la nube está mas arriba y la vista desde la cima del cráter es espectacular.
Por un lado, el Myvatn y sus pseudocráteres emergiendo por doquier. Por el otro, las zonas volcánicas que he estado visitando por la mañana.
El cráter en si también es la caña. Prácticamente redondo. Y tan grande que no me cabe entero en ninguna foto. Este no tiene laguito en el interior, pero es chulo chulo.
Subo, disfruto del paisaje, hago fotos y bajo por el mismo lugar, me parece excesivo dar la vuelta andando a todo el perímetro del cráter.
Se suponía que por esta zona afloraba de nuevo la dorsal atlántica, pero no doy con ella. Mmmmm, hubiese sido genial...
Empieza a ser tarde y decido que va siendo hora de regresar al hotel.
No obstante, cuando paso por el pueblo de Skutustadir no puedo resistirme a detenerme y visitar Skutustadagigar, los pseudocráteres mas accesibles del lago Myvatn.
Estos pseudocráteres o 'conos desenraizados' son una formación volcánica muy peculiar y casi exclusiva de Islandia (en la Tierra se encuentran en muy pocos sitios -las Canarias entre ellos-). Se trata de grupos de conos volcánicos de pequeño tamaño muy juntos que descansan directamente sobre una colada de lava. Son chulísimos.
El paseo entre los cráteres me lleva casi una hora, pero vale la pena. Aunque como estaba alrededor del lago, había mas mosquitos de los que me hubiese gustado...
Pasan de las 22h y empieza a 'oscurecer' (no es de noche ni mucho menos, pero se nota que hay menos luz).
Decido que ya basta por hoy, que me tengo que ir a casita...
Poco antes de llegar a Laugar, mientras conducía tranquilamente, noté un movimiento a mi derecha. Cuando giré la cabeza para ver que era, a 2-3 metros por encima de mi, vi una lechuza ártica volando en paralelo a la carretera!!! Increíble!!!
No tenía ninguna esperanza de ver ninguna (no hay muchas) y el destino va y me regala con esto!!!
Era grande grande grande (casi como un cisne pero sin cuello), blanca pero salpicada de negro, cabeza redonda... Y vi claramente que me miraba mientras volaba... Un momento para el recuerdo.
No sé a quien tengo que dar gracias por este regalo, pero le estoy de lo mas agradecida...
Me quedé tan flipada mirando la lechuza que un poco mas y me salgo de la carretera (no es coña), pero por suerte quedó solo en un sustillo.
Cuando llegué al hotel, me faltó tiempo para mandarle un SMS a mi amigo Ramón (él si que sabe de pájaros!!!) explicándole mi 'avistamiento'. Aunque le dio mucha envidia, como es tan majo, se alegró un montón por mi.
La cocina del hotel ya estaba cerrada pero conseguí que me dieran un bol de sopa con pan con mantequilla y una copichuela de vino tinto, para celebrar lo bien que me había ido el día!
19 Jul 2009
Paseando por campos de lava y navegando entre ballenas
Etapa 14
Domingo 19-Jul-2009: Paseando por campos de lava y navegando entre ballenas.
Laugar-Myvatn-Dimmuborgir-Hverfjall-Husavik-Laugar: 150 Km.
Hoy empiezo el día con una ducha matutina para cargar pilas, pues me espera una jornada 'ajetreadilla'...
Quiero empezar dando una vuelta al lago Myvatn, luego me gustaría ver las formaciones de lava de Dimmuborgir, después quisiera acercarme al cráter Hverfjall y, para no saturarme excesivamente en vulcanología, por la tarde cambio de tercio y excursión ballenera en Husavik. Y, si me queda tiempo, aprovechando que estoy en Husavik, me gustaría visitar la faloteca nacional de Islandia.
Bajo a desayunar y el buffet libre del hotel me sorprende agradablemente. Me pongo morada de salmón ahumado, que vicio...
El tiempo hoy está nublado. Otra de estas nubes bajas que lo deja todo húmedo... Con lo bonito que sería todo con solete...
Bueno, no me voy a quedar en casa por esto...
Salgo de Laugar en dirección al Myvatn y al poco la llovizna desaparece. Continúa estando nublado, pero como mínimo no voy a quedar chorreando...
Hoy empiezo por la orilla sudeste (carretera 848). En uno de los rincones chulos del lago, decido parar y bajar hasta la orilla para hacer un par de fotos a unas rocas curiosas que había por allí. Las hierba es alta.
Hay muchos mosquitos.
Voy haciendo fotos.
Hay muuuuuuuuuuuuuchos mosquitos!!!
Ains, el traje negro que llevo, parece gris de tanto mosquitillo que tengo encima...
Ai que angustia!!! Vuelvo a toda prisa a la carretera, sacudiéndome como una loca...
Ahora puedo corroborar que el que le puso el nombre al lago, tenía razón (Myvatn, en islandés, significa 'lago de los mosquitos').
Continuo bordeando el lago.
Veo gente paseando a caballo y me fijo que muchos de ellos llevan redes en la cara para evitar los mosquitos... Me podía haber fijado antes...
El desvío de Dimmuborgir queda justo delante de mi. Me dirijo hacía allí.
Dimmuborgir es una vasta extensión de formaciones de lava muy curiosas. Algunas tienen formas muy chulas.
Hay distintas rutas por hacer, todas marcadas con palitos de colores, y yo me inclino por la ruta roja Ducati, jejeje.
Es un paseo de unos 2,5 – 3 Km que llega hasta Kirja, la formación mas peculiar de todo Dimmuborgir (con un poco de imaginación, puedes llegar a ver una capilla pequeñita).
Los senderos son fáciles, pero no ha sido una buena idea hacerlo con el traje motero. Me vuelve a doler la rodilla izquierda. Será que la protección del pantalón, según como, me aprieta? Me extraña, pues con este traje he hecho otros viajes largos y no me ha molestado nunca... Pero si que es cierto que, justo en este viaje, he estrenado botas (y son un poco mas altas que las que tenía antes). Igual si que va a ser esta la razón de las molestias en la rodilla! Pero manda huevos que sea la protección...
Pero bueno, el paseo vale la pena. Las rocas son chulísimas y Kirja, si que parece una 'capilla natural', me pareció muy bonita...
Cuando termino, me siento un rato en la terraza de la cafetería, pues desde allí hay una vista muy chula de todo Dimmuborgir.
Me tomo un zumo de naranja.
Cuando voy a parking a buscar la GSita, me encuentro con una familia alemana motera.
El padre, con una 1100 negra llevaba a la hija de copi. La madre, con una Dakar, llevaba al hijo. Que guapos!
Como tengo que pasar por su lado para ir a la GSita, les saludo e intento entablar conversación, pero no hay manera... Pero que se ha hecho del espíritu motero? Será que a los alemanes no les gusto por mi matrícula suiza? Decido no comerme mucho la cabeza con esto... Ya me dan bastante conversación el resto de turistas que me encuentro por todos los sitios que voy, sobretodo las abuelitas alemanas, les encanto (algunas incluso se han querido hacer fotos conmigo!)...
La siguiente parada es el cráter Hverfjall. Desde lejos se ve muy guapo, tiene una forma de cráter super-típica...
El desvío está muy cerca de Dimmuborgir. Hay que hacer una pista cortita hasta la base del cráter. Unas pocas ondulaciones, algunas piedras después y arena/grava volcánica al final. La GSita se lo pasa bomba. Sorprendentemente, no he pasado miedo. Es mas, me atrevería a decir que me ha gustado y todo, jejeje...
Llego a la base del cráter. Imponente, pero desisto de subir con el traje motero y la rodilla doliéndome como me duele. A ver, no es mucho trecho, el cráter creo que mide 150m., pero la subidilla es empinada... No hay prisa, volveré mañana o pasado con los pantalones y las botas de trekking (quiero verlo desde arriba!).
Regreso a la carretera por la pistilla que no da miedo.
Ahora me voy a dirigir a Husavik.
Desde el punto en el que estoy, tengo varias opciones y al final me decido por la carretera 87. Es la que sube mas directa hasta Husavik. En el tramo central, coincidiendo con el punto mas alto, hay unos 10-15Km sin asfaltar, pero tengo que 'ir entrenando' para el día que vaya a ver la catarata Dettifoss (aquí no me va a pasar como en los frailecillos, sino que voy a ir con la GSita!!!).
El paisaje que se ve desde la carretera es MUY bonito.
Ha sido una buena decisión venir por aquí.
Y la carretera está muy bien, solo un par de puntos con un poco mas de gravilla de la cuenta pero nada chungo.
La llegada a Husavik, espectacular.
Las montañas con nieve llegan hasta el mar.
Creo que puedo decir que la bahía de Skjalfandi es uno de los sitios mas bonitos en los que he estado. Ahora entiendo porque a las ballenas les gusta tanto...
El pueblecito de Husavik también es muy cuco.
Voy al puerto y me informo sobre horarios y disponibilidad de plazas para hacer una excursión en barco. Ningún problema. Tendré sitio y, además, me da tiempo a comer algo (aún no he comido y son casi las 5 de la tarde) e ir a la faloteca.
Decido ir primero a la faloteca, tampoco tengo mucha hambre, ya comeré después...
El sitio es realmente peculiar y parece ser que el único de su tipo en el mundo...
La faloteca tiene penes de casi todas las especias de mamífero de Islandia, ya sean disecados, como conservados en formol.
El que mas me impresionó fue el de cachalote: era tan grande como yo!!!
Si no recuerdo mal había mas o menos unos 200 penes de mamíferos islandeses y también unos cuantos mas de animales no islandeses (la llamada 'colección extranjera').
No tienen el espécimen correspondiente al Homo sapiens (aún) pero si que tienen 4 documentos de donación (certificados y atestados). Uno de un señor islandés, uno de un norteamericano, otro de un alemán y también uno de un inglés. Algunos de los documentos estaban redactados de manera muy graciosa, sobretodo el del americano, pues representaba que era la esposa (actual 'propietaria') la que cedía el pene al museo una vez muerto su marido...
Chicos, el del macho ibérico aún no lo tienen... Quien se anima??? ;-)
Al salir de la faloteca, me dirigí al embarcadero de la empresa 'Gentle Giants' a esperar que llegara el barquito que me iba a llevar a ver ballenas.
Como aún faltaba un ratillo y ahora si que ya me apretaba el hambre, me senté en la terracita y estuve comiendo un poco. Hacia fresqui...
El viaje en el Faldur (así se llamaba el barco) fue de lo mas agradable y entretenido.
Tuvimos suerte pues eramos un grupo reducido. No seríamos mas de doce personas.
La guía se llamaba María y era española. Me pareció una chica muy maja.
Las vistas de la bahía desde el mar, geniales.
Para variar, un frío del copón (suerte que iba con el traje motero, aunque eché de menos el casco...).
Pero evidentemente, lo mejor de todo fueron las ballenas...
No había visto nunca ballenas 'en directo', fue mi primera vez, y me quedé muy impresionada...
Que animales tan bonitos, tan majestuosos...
Con que sensación de pequeñez que te dejan...
Que nobles y buenas que parecen...
Todos los ejemplares que vimos aquella tarde eran ballenas jorobadas (las mas grandes pueden llegar a los 17m! -mas grandes que el barco en el que íbamos-).
Los rorcuales y delfines también abundan en esta bahía, pero esa tarde era solo de las ballenas jorobadas...
Una de ellas se acercó mucho al barco... Me dieron ganas de saltar al agua y de acariciarla...
Es típico de esta especie que cuando se sumergen después de respirar, al final siempre acaban enseñándote la cola. Es una pasada, de verdad, igual que en los documentales de la tele...
Hice un montón de fotos, pero entre el meneo del barco, las salpicaduras y que las ballenas respiran y se sumergen con relativa rapidez, no hay muchas que se puedan aprovechar... Pero lo chulo es haberlas visto en directo y haberlas oído respirar (que bufidos que sueltan!). Aluciné, os lo digo de verdad...
Por cierto, sabíais que las ballenas jorobadas se pueden diferenciar muy bien unas de otras por el patrón de coloración de la cola (mas negra, mas blanca, etc.). Es como su 'huella dactilar' (los investigadores que trabajan en la bahía, las diferencias unas de otras en base a su cola).
Las tres horas que estuvimos en el mar, me pasaron en un abrir y cerrar de ojos... Me hubiese quedado allí toda la noche..
Para redondear la expedición, cuando volvíamos a puerto, María nos preparó chocolate caliente con una especie de bollos típicos de la zona. Genial!
Para regresar a Laugar esta vez cogí la carretera 85 y la 845. Ambas van mas o menos paralelas a la 87 (la que había hecho a la ida) pero para terminar en Laugar saliendo de Husavik, éstas eran las que me dejaban mas cerca.
La carretera 85 no estaba muy bien, había un montón de baches y me fijé que había un montón de números y flechas pintados en el suelo marcando los baches... Fijo que no iban a tardar mucho en empezar a esparcir gravilla, jejeje...
En uno de los laguitos que había llegando a Laugar, vi una familia de cisnes cantores... Papá, mamá y dos pollitos. Los cisnes cantores se diferencian del cisnes vulgares por tener mas de la mitad del pico amarillo limón. Son muy guapos (y grandes!!!).
Como siempre, llegué a casa a las mil, pero con la sensación de haber aprovechado el día a tope!!!
Domingo 19-Jul-2009: Paseando por campos de lava y navegando entre ballenas.
Laugar-Myvatn-Dimmuborgir-Hverfjall-Husavik-Laugar: 150 Km.
Hoy empiezo el día con una ducha matutina para cargar pilas, pues me espera una jornada 'ajetreadilla'...
Quiero empezar dando una vuelta al lago Myvatn, luego me gustaría ver las formaciones de lava de Dimmuborgir, después quisiera acercarme al cráter Hverfjall y, para no saturarme excesivamente en vulcanología, por la tarde cambio de tercio y excursión ballenera en Husavik. Y, si me queda tiempo, aprovechando que estoy en Husavik, me gustaría visitar la faloteca nacional de Islandia.
Bajo a desayunar y el buffet libre del hotel me sorprende agradablemente. Me pongo morada de salmón ahumado, que vicio...
El tiempo hoy está nublado. Otra de estas nubes bajas que lo deja todo húmedo... Con lo bonito que sería todo con solete...
Bueno, no me voy a quedar en casa por esto...
Salgo de Laugar en dirección al Myvatn y al poco la llovizna desaparece. Continúa estando nublado, pero como mínimo no voy a quedar chorreando...
Hoy empiezo por la orilla sudeste (carretera 848). En uno de los rincones chulos del lago, decido parar y bajar hasta la orilla para hacer un par de fotos a unas rocas curiosas que había por allí. Las hierba es alta.
Hay muchos mosquitos.
Voy haciendo fotos.
Hay muuuuuuuuuuuuuchos mosquitos!!!
Ains, el traje negro que llevo, parece gris de tanto mosquitillo que tengo encima...
Ai que angustia!!! Vuelvo a toda prisa a la carretera, sacudiéndome como una loca...
Ahora puedo corroborar que el que le puso el nombre al lago, tenía razón (Myvatn, en islandés, significa 'lago de los mosquitos').
Continuo bordeando el lago.
Veo gente paseando a caballo y me fijo que muchos de ellos llevan redes en la cara para evitar los mosquitos... Me podía haber fijado antes...
El desvío de Dimmuborgir queda justo delante de mi. Me dirijo hacía allí.
Dimmuborgir es una vasta extensión de formaciones de lava muy curiosas. Algunas tienen formas muy chulas.
Hay distintas rutas por hacer, todas marcadas con palitos de colores, y yo me inclino por la ruta roja Ducati, jejeje.
Es un paseo de unos 2,5 – 3 Km que llega hasta Kirja, la formación mas peculiar de todo Dimmuborgir (con un poco de imaginación, puedes llegar a ver una capilla pequeñita).
Los senderos son fáciles, pero no ha sido una buena idea hacerlo con el traje motero. Me vuelve a doler la rodilla izquierda. Será que la protección del pantalón, según como, me aprieta? Me extraña, pues con este traje he hecho otros viajes largos y no me ha molestado nunca... Pero si que es cierto que, justo en este viaje, he estrenado botas (y son un poco mas altas que las que tenía antes). Igual si que va a ser esta la razón de las molestias en la rodilla! Pero manda huevos que sea la protección...
Pero bueno, el paseo vale la pena. Las rocas son chulísimas y Kirja, si que parece una 'capilla natural', me pareció muy bonita...
Cuando termino, me siento un rato en la terraza de la cafetería, pues desde allí hay una vista muy chula de todo Dimmuborgir.
Me tomo un zumo de naranja.
Cuando voy a parking a buscar la GSita, me encuentro con una familia alemana motera.
El padre, con una 1100 negra llevaba a la hija de copi. La madre, con una Dakar, llevaba al hijo. Que guapos!
Como tengo que pasar por su lado para ir a la GSita, les saludo e intento entablar conversación, pero no hay manera... Pero que se ha hecho del espíritu motero? Será que a los alemanes no les gusto por mi matrícula suiza? Decido no comerme mucho la cabeza con esto... Ya me dan bastante conversación el resto de turistas que me encuentro por todos los sitios que voy, sobretodo las abuelitas alemanas, les encanto (algunas incluso se han querido hacer fotos conmigo!)...
La siguiente parada es el cráter Hverfjall. Desde lejos se ve muy guapo, tiene una forma de cráter super-típica...
El desvío está muy cerca de Dimmuborgir. Hay que hacer una pista cortita hasta la base del cráter. Unas pocas ondulaciones, algunas piedras después y arena/grava volcánica al final. La GSita se lo pasa bomba. Sorprendentemente, no he pasado miedo. Es mas, me atrevería a decir que me ha gustado y todo, jejeje...
Llego a la base del cráter. Imponente, pero desisto de subir con el traje motero y la rodilla doliéndome como me duele. A ver, no es mucho trecho, el cráter creo que mide 150m., pero la subidilla es empinada... No hay prisa, volveré mañana o pasado con los pantalones y las botas de trekking (quiero verlo desde arriba!).
Regreso a la carretera por la pistilla que no da miedo.
Ahora me voy a dirigir a Husavik.
Desde el punto en el que estoy, tengo varias opciones y al final me decido por la carretera 87. Es la que sube mas directa hasta Husavik. En el tramo central, coincidiendo con el punto mas alto, hay unos 10-15Km sin asfaltar, pero tengo que 'ir entrenando' para el día que vaya a ver la catarata Dettifoss (aquí no me va a pasar como en los frailecillos, sino que voy a ir con la GSita!!!).
El paisaje que se ve desde la carretera es MUY bonito.
Ha sido una buena decisión venir por aquí.
Y la carretera está muy bien, solo un par de puntos con un poco mas de gravilla de la cuenta pero nada chungo.
La llegada a Husavik, espectacular.
Las montañas con nieve llegan hasta el mar.
Creo que puedo decir que la bahía de Skjalfandi es uno de los sitios mas bonitos en los que he estado. Ahora entiendo porque a las ballenas les gusta tanto...
El pueblecito de Husavik también es muy cuco.
Voy al puerto y me informo sobre horarios y disponibilidad de plazas para hacer una excursión en barco. Ningún problema. Tendré sitio y, además, me da tiempo a comer algo (aún no he comido y son casi las 5 de la tarde) e ir a la faloteca.
Decido ir primero a la faloteca, tampoco tengo mucha hambre, ya comeré después...
El sitio es realmente peculiar y parece ser que el único de su tipo en el mundo...
La faloteca tiene penes de casi todas las especias de mamífero de Islandia, ya sean disecados, como conservados en formol.
El que mas me impresionó fue el de cachalote: era tan grande como yo!!!
Si no recuerdo mal había mas o menos unos 200 penes de mamíferos islandeses y también unos cuantos mas de animales no islandeses (la llamada 'colección extranjera').
No tienen el espécimen correspondiente al Homo sapiens (aún) pero si que tienen 4 documentos de donación (certificados y atestados). Uno de un señor islandés, uno de un norteamericano, otro de un alemán y también uno de un inglés. Algunos de los documentos estaban redactados de manera muy graciosa, sobretodo el del americano, pues representaba que era la esposa (actual 'propietaria') la que cedía el pene al museo una vez muerto su marido...
Chicos, el del macho ibérico aún no lo tienen... Quien se anima??? ;-)
Al salir de la faloteca, me dirigí al embarcadero de la empresa 'Gentle Giants' a esperar que llegara el barquito que me iba a llevar a ver ballenas.
Como aún faltaba un ratillo y ahora si que ya me apretaba el hambre, me senté en la terracita y estuve comiendo un poco. Hacia fresqui...
El viaje en el Faldur (así se llamaba el barco) fue de lo mas agradable y entretenido.
Tuvimos suerte pues eramos un grupo reducido. No seríamos mas de doce personas.
La guía se llamaba María y era española. Me pareció una chica muy maja.
Las vistas de la bahía desde el mar, geniales.
Para variar, un frío del copón (suerte que iba con el traje motero, aunque eché de menos el casco...).
Pero evidentemente, lo mejor de todo fueron las ballenas...
No había visto nunca ballenas 'en directo', fue mi primera vez, y me quedé muy impresionada...
Que animales tan bonitos, tan majestuosos...
Con que sensación de pequeñez que te dejan...
Que nobles y buenas que parecen...
Todos los ejemplares que vimos aquella tarde eran ballenas jorobadas (las mas grandes pueden llegar a los 17m! -mas grandes que el barco en el que íbamos-).
Los rorcuales y delfines también abundan en esta bahía, pero esa tarde era solo de las ballenas jorobadas...
Una de ellas se acercó mucho al barco... Me dieron ganas de saltar al agua y de acariciarla...
Es típico de esta especie que cuando se sumergen después de respirar, al final siempre acaban enseñándote la cola. Es una pasada, de verdad, igual que en los documentales de la tele...
Hice un montón de fotos, pero entre el meneo del barco, las salpicaduras y que las ballenas respiran y se sumergen con relativa rapidez, no hay muchas que se puedan aprovechar... Pero lo chulo es haberlas visto en directo y haberlas oído respirar (que bufidos que sueltan!). Aluciné, os lo digo de verdad...
Por cierto, sabíais que las ballenas jorobadas se pueden diferenciar muy bien unas de otras por el patrón de coloración de la cola (mas negra, mas blanca, etc.). Es como su 'huella dactilar' (los investigadores que trabajan en la bahía, las diferencias unas de otras en base a su cola).
Las tres horas que estuvimos en el mar, me pasaron en un abrir y cerrar de ojos... Me hubiese quedado allí toda la noche..
Para redondear la expedición, cuando volvíamos a puerto, María nos preparó chocolate caliente con una especie de bollos típicos de la zona. Genial!
Para regresar a Laugar esta vez cogí la carretera 85 y la 845. Ambas van mas o menos paralelas a la 87 (la que había hecho a la ida) pero para terminar en Laugar saliendo de Husavik, éstas eran las que me dejaban mas cerca.
La carretera 85 no estaba muy bien, había un montón de baches y me fijé que había un montón de números y flechas pintados en el suelo marcando los baches... Fijo que no iban a tardar mucho en empezar a esparcir gravilla, jejeje...
En uno de los laguitos que había llegando a Laugar, vi una familia de cisnes cantores... Papá, mamá y dos pollitos. Los cisnes cantores se diferencian del cisnes vulgares por tener mas de la mitad del pico amarillo limón. Son muy guapos (y grandes!!!).
Como siempre, llegué a casa a las mil, pero con la sensación de haber aprovechado el día a tope!!!
18 Jul 2009
Paisajes Alpinos
Etapa 13
Sábado 18-Jul-2009: Paisajes Alpinos.
Blonduos-Laugar: 300 Km.
La etapa de hoy también era una etapa de enlace sin mucha historia.
Se trataba de ir desde Blonduos a Laugar, sitio donde iba a montar el 'cuartel general' para los siguientes tres días.
Laugar en si, no tiene nada de especial. Lo que pasa, es que está muy bien situado para descubrir las zonas del norte de Islandia que me quedaban por ver.
Me iba a alojar en el hotel Laugar (a precio de guest-house pues mi habitación era de las que no tenían baño) y la verdad es que tenía buena pinta (no bonito, pero si práctico).
Para 'amenizar' la ruta del día, había pensado hacer un pequeño loop para ver el fiordo Skagafjordur. Tenía también la opción de pasear por Akureyri, la llamada 'capital del norte de Islandia'.
Y lo que iba a visitar seguro, seguro, seguro, eran las cataratas Godafoss, llegando ya a Laugar.
Cuando me desperté y miré por la ventana, tuve la agradable sorpresa de ver que la colonia de gansos se habían vuelto a desplazar y ahora estaban todos justo a la altura de mi guest-house. Que majetes...
Me di una ducha rápida. El agua olía realmente mal (azufre) y te dejaba la piel con una sensación como si no te hubieses aclarado bien el jabón ('aceitosa')... Pero bueno, la gente va a la Blue Lagoon y sitios similares para bañarse con aguas de estas, no puede ser malo...
Desayuné con calma (tenía todo el día para hacer los 250 Km de enlace) y cuando fui a cargar la GSita, me di cuenta que todo el suelo alrededor de la GSita estaba lleno de cacas de ganso. Que gracia, un grupito había estado durmiendo debajo de la GSita... Me hubiese encantado verlo y poder hacer una foto...
Hoy el día estaba nublado. Había mucha niebla (o igual era una nube muy baja, no lo sé), de esa que lo deja todo mojado... La GSita estaba empapada...
Salí tranquilamente.
Hacía frío. Hoy no era por el viento, sino por la humedad de la niebla/nube baja.
Mucho frío.
Las zona por la que me movía, me recordaban al paisaje alpino (pero no por las montañas, sino por los prados).
Había bastantes vacas y el olor ayudaba aún mas a transportarme a Suiza.
Me di cuenta que echaba de menos a Heidi y nuestras rutillas por la Suiza Alpina...
Ains, la pena es que aún voy a estar unas cuantas semanas sin poder tocarla, pues cuando vuelva a Basel, me encontraré tal pifostio en el curro, que me va a tocar pringar todos los findes de Agosto, fijo... Bueno, mejor no pensar en esto ahora, total no voy a arreglar nada, me lo voy a encontrar igual...
Cuando llegué al cruce para ir a ver el Skagafjordur, decidí que lo iba a ver Rita.
Con la niebla que había, no iba a poder ver nada... y no tenía ganas de pasar mas frío gratuitamente...
Continué en dirección Akureyri.
Parecía que la niebla estaba abriendo...
Durante un buen trozo, circulé por una carretera con un patrón de asfaltado muy curioso: a rayas longitudinales... La parte nueva (en relieve) eran las bandas de rodadura en cada uno de los carriles... Alguien sabe el porqué de tal patrón?
Llegué helada a Akureyri y paré a tomar un café. No me apetecía pasear, o sea que continué al poco rato.
Justo a la salida de Akureyri, me encontré de nuevo con una señal de 'Peligro, Pájaros' y esta vez si que paré a hacerle la foto con la GSita al lado... Pero para ser sincera, no había casi pájaros en la zona, que distinto de Olafsvik!
Al salir de Akureyri la ring road bordea el fiordo Eyjafjordur durante un buen rato y tengo que reconocer que es muy bonito.
Al rato, me encontré también con una señal de 'Peligro, Ovejas'. No era la primera que veía (de éstas hay muchas por toda Islandia), pero en honor a mi 'encuentro' del día anterior, decidí hacerle una foto...
Al poco rato llegué a la catarata Godafoss.
Dejé la moto en el parking cerca de la carretera y fui andando hasta la catarata.
Uau! Que bonita!
Conforme te vas acercando, lo primero que ves es un salto de agua pequeñito. Desde allí se intuye el salto 'grande' que hay un trecho mas arriba. El salto principal no es nada del otro mundo en cuanto a tamaño pero me pareció muy bonito. Con las piedras en medio, recuerda un poco las cataratas del Rin en Suiza...
Para variar, estuve un buen rato contemplando como caía el agua...
No sé por que, pero me vinieron a la cabeza las cataratas de Ouzoud en Marruecos. Me entristecí. La única vez que he estado allí fue con mi ex. Que feliz que era por aquel entonces... Ufs, que vueltas mas raras que da la vida... Mejor pensar en otra cosa, aunque sea en el montón de curro que me espera en Basel a la vuelta...
Volví con la GSita y decidí que era hora de comer algo.
Entré en el chiringuito de souvenirs/comida que había junto al parking y me pillé un par de hot dogs (la sopa se había terminado!).
Mientras me los comía, di un vistazo a los recuerdos que vendían. Había un montón de peluches. Cuando viajo, siempre que puedo, me gusta comprarme un peluchito del animal mas típico del país. Estuve mirando los frailecillos, como no... Los mas pequeñitos ('tamaño motero') no eran muy bonitos.
Al final, acabé comprándome un frailecillo de peluche que era mas grande que los frailecillos de verdad. Fue una decisión tomada con el corazón, no con la lógica (a ver donde narices metía el superfrailecillo cuando llevara todo el equipaje en la GSita...). Pero me alegró el día, ya no viajaba sola, ahora viajaba con Ingolfur (así le bauticé).
Volví a la carretera y en poco rato llegué a Laugar.
Era relativamente temprano. Si hacía el check-in y descargaba todo en la habitación, luego me iba a dar pereza salir de nuevo, o sea que decidí hacer un trozo mas antes de acabar el día.
Fui hasta el lago Myvatn, que estaba solo a unos 40 Km de Laugar. Había leído que el Myvatn era un paraíso de aves, básicamente patos, y que había muchísimos (yo ya me los había imaginado amontonados los unos sobre los otros). Pero en este aspecto me decepcionó un poco. Si, había patos, pero tampoco tantos...
Lo que si era una pasada era el paisaje...
Este lago es de los mas grandes de Islandia, pero también es de los menos profundos (creo que la profundidad media está en unos 4-5 metros). Su origen es volcánico y hay un montón de 'montañitas' recubiertas de hierba que sobresalen del lago, que no son otra cosa que pequeños cráteres. Es muy chulo.
En algunas zonas del lago, los campos de lava llegan hasta el agua.
Se le puede dar la vuelta completa empalmando la ring road con la secundaria 848. La ruta es preciosa y además, entretenida, pues hay algunas curvitas!
Contenta porque había visto el Myvatn, hice una parada en Reykjahlid para repostar, comprar unas manzanas y un yogur y tomarme un café.
Había dos KTMeros aparcados en el super/gasolinera. Llevaban las motos preparadas para 'combate off'. Que chulas! Me acerqué a saludarles pero eran muy sosos, o sea que me fui a tomarme mi café a otra parte. Que pena, me hubiese gustado charlar un rato con ellos...
Volví tranquilamente a Laugar y me instalé en el hotelito.
Cogí un montón de folletos turísticos de la recepción.
Estuve hasta las 2 de la madrugada leyendo la guía, mirando el mapa, comiendo Nutella, estudiando los folletos y chequeando internet (si, el hotel tenía wireless!!!) para intentar sacar el máximo partido de los próximos tres días (los últimos ya) que tenía por delante...
Tenía el iPod conectado y en un momento determinado sonó 'I will survive' de Gloria Gaynor. Creo que nunca antes la letra de una canción había tenido tanto significado para mi...
Sábado 18-Jul-2009: Paisajes Alpinos.
Blonduos-Laugar: 300 Km.
La etapa de hoy también era una etapa de enlace sin mucha historia.
Se trataba de ir desde Blonduos a Laugar, sitio donde iba a montar el 'cuartel general' para los siguientes tres días.
Laugar en si, no tiene nada de especial. Lo que pasa, es que está muy bien situado para descubrir las zonas del norte de Islandia que me quedaban por ver.
Me iba a alojar en el hotel Laugar (a precio de guest-house pues mi habitación era de las que no tenían baño) y la verdad es que tenía buena pinta (no bonito, pero si práctico).
Para 'amenizar' la ruta del día, había pensado hacer un pequeño loop para ver el fiordo Skagafjordur. Tenía también la opción de pasear por Akureyri, la llamada 'capital del norte de Islandia'.
Y lo que iba a visitar seguro, seguro, seguro, eran las cataratas Godafoss, llegando ya a Laugar.
Cuando me desperté y miré por la ventana, tuve la agradable sorpresa de ver que la colonia de gansos se habían vuelto a desplazar y ahora estaban todos justo a la altura de mi guest-house. Que majetes...
Me di una ducha rápida. El agua olía realmente mal (azufre) y te dejaba la piel con una sensación como si no te hubieses aclarado bien el jabón ('aceitosa')... Pero bueno, la gente va a la Blue Lagoon y sitios similares para bañarse con aguas de estas, no puede ser malo...
Desayuné con calma (tenía todo el día para hacer los 250 Km de enlace) y cuando fui a cargar la GSita, me di cuenta que todo el suelo alrededor de la GSita estaba lleno de cacas de ganso. Que gracia, un grupito había estado durmiendo debajo de la GSita... Me hubiese encantado verlo y poder hacer una foto...
Hoy el día estaba nublado. Había mucha niebla (o igual era una nube muy baja, no lo sé), de esa que lo deja todo mojado... La GSita estaba empapada...
Salí tranquilamente.
Hacía frío. Hoy no era por el viento, sino por la humedad de la niebla/nube baja.
Mucho frío.
Las zona por la que me movía, me recordaban al paisaje alpino (pero no por las montañas, sino por los prados).
Había bastantes vacas y el olor ayudaba aún mas a transportarme a Suiza.
Me di cuenta que echaba de menos a Heidi y nuestras rutillas por la Suiza Alpina...
Ains, la pena es que aún voy a estar unas cuantas semanas sin poder tocarla, pues cuando vuelva a Basel, me encontraré tal pifostio en el curro, que me va a tocar pringar todos los findes de Agosto, fijo... Bueno, mejor no pensar en esto ahora, total no voy a arreglar nada, me lo voy a encontrar igual...
Cuando llegué al cruce para ir a ver el Skagafjordur, decidí que lo iba a ver Rita.
Con la niebla que había, no iba a poder ver nada... y no tenía ganas de pasar mas frío gratuitamente...
Continué en dirección Akureyri.
Parecía que la niebla estaba abriendo...
Durante un buen trozo, circulé por una carretera con un patrón de asfaltado muy curioso: a rayas longitudinales... La parte nueva (en relieve) eran las bandas de rodadura en cada uno de los carriles... Alguien sabe el porqué de tal patrón?
Llegué helada a Akureyri y paré a tomar un café. No me apetecía pasear, o sea que continué al poco rato.
Justo a la salida de Akureyri, me encontré de nuevo con una señal de 'Peligro, Pájaros' y esta vez si que paré a hacerle la foto con la GSita al lado... Pero para ser sincera, no había casi pájaros en la zona, que distinto de Olafsvik!
Al salir de Akureyri la ring road bordea el fiordo Eyjafjordur durante un buen rato y tengo que reconocer que es muy bonito.
Al rato, me encontré también con una señal de 'Peligro, Ovejas'. No era la primera que veía (de éstas hay muchas por toda Islandia), pero en honor a mi 'encuentro' del día anterior, decidí hacerle una foto...
Al poco rato llegué a la catarata Godafoss.
Dejé la moto en el parking cerca de la carretera y fui andando hasta la catarata.
Uau! Que bonita!
Conforme te vas acercando, lo primero que ves es un salto de agua pequeñito. Desde allí se intuye el salto 'grande' que hay un trecho mas arriba. El salto principal no es nada del otro mundo en cuanto a tamaño pero me pareció muy bonito. Con las piedras en medio, recuerda un poco las cataratas del Rin en Suiza...
Para variar, estuve un buen rato contemplando como caía el agua...
No sé por que, pero me vinieron a la cabeza las cataratas de Ouzoud en Marruecos. Me entristecí. La única vez que he estado allí fue con mi ex. Que feliz que era por aquel entonces... Ufs, que vueltas mas raras que da la vida... Mejor pensar en otra cosa, aunque sea en el montón de curro que me espera en Basel a la vuelta...
Volví con la GSita y decidí que era hora de comer algo.
Entré en el chiringuito de souvenirs/comida que había junto al parking y me pillé un par de hot dogs (la sopa se había terminado!).
Mientras me los comía, di un vistazo a los recuerdos que vendían. Había un montón de peluches. Cuando viajo, siempre que puedo, me gusta comprarme un peluchito del animal mas típico del país. Estuve mirando los frailecillos, como no... Los mas pequeñitos ('tamaño motero') no eran muy bonitos.
Al final, acabé comprándome un frailecillo de peluche que era mas grande que los frailecillos de verdad. Fue una decisión tomada con el corazón, no con la lógica (a ver donde narices metía el superfrailecillo cuando llevara todo el equipaje en la GSita...). Pero me alegró el día, ya no viajaba sola, ahora viajaba con Ingolfur (así le bauticé).
Volví a la carretera y en poco rato llegué a Laugar.
Era relativamente temprano. Si hacía el check-in y descargaba todo en la habitación, luego me iba a dar pereza salir de nuevo, o sea que decidí hacer un trozo mas antes de acabar el día.
Fui hasta el lago Myvatn, que estaba solo a unos 40 Km de Laugar. Había leído que el Myvatn era un paraíso de aves, básicamente patos, y que había muchísimos (yo ya me los había imaginado amontonados los unos sobre los otros). Pero en este aspecto me decepcionó un poco. Si, había patos, pero tampoco tantos...
Lo que si era una pasada era el paisaje...
Este lago es de los mas grandes de Islandia, pero también es de los menos profundos (creo que la profundidad media está en unos 4-5 metros). Su origen es volcánico y hay un montón de 'montañitas' recubiertas de hierba que sobresalen del lago, que no son otra cosa que pequeños cráteres. Es muy chulo.
En algunas zonas del lago, los campos de lava llegan hasta el agua.
Se le puede dar la vuelta completa empalmando la ring road con la secundaria 848. La ruta es preciosa y además, entretenida, pues hay algunas curvitas!
Contenta porque había visto el Myvatn, hice una parada en Reykjahlid para repostar, comprar unas manzanas y un yogur y tomarme un café.
Había dos KTMeros aparcados en el super/gasolinera. Llevaban las motos preparadas para 'combate off'. Que chulas! Me acerqué a saludarles pero eran muy sosos, o sea que me fui a tomarme mi café a otra parte. Que pena, me hubiese gustado charlar un rato con ellos...
Volví tranquilamente a Laugar y me instalé en el hotelito.
Cogí un montón de folletos turísticos de la recepción.
Estuve hasta las 2 de la madrugada leyendo la guía, mirando el mapa, comiendo Nutella, estudiando los folletos y chequeando internet (si, el hotel tenía wireless!!!) para intentar sacar el máximo partido de los próximos tres días (los últimos ya) que tenía por delante...
Tenía el iPod conectado y en un momento determinado sonó 'I will survive' de Gloria Gaynor. Creo que nunca antes la letra de una canción había tenido tanto significado para mi...
17 Jul 2009
Etapa de enlace, aderezada con viento y gansos
Etapa 12
Viernes 17-Jul-2009: Etapa de enlace, aderezada con viento y gansos.
Arnarstapi-Blonduos: 300 Km.
Hoy me levanto sin ningunas ganas de irme de Arnarstapi...
La etapa de hoy es puramente de enlace, tengo que empezar a dirigirme al norte de Islandia, y en el trayecto de hoy no aparece nada especialmente interesante...
El final de etapa de hoy será en Blonduos.
Intenté buscar un sitio que tuviese algo bonito/interesante por ver.
En la guía me aparecían Hvammstangi con posibilidades de hacer excursiones para ver focas y Blonduos, donde el río Blanda desemboca en el mar y donde, poco antes de la desembocadura, hay un islote (Hrutey) donde parece ser que hay muchas aves.
Las focas me hacían mas tilín, pero todos los alojamientos de Hvammstangi estaban llenos, o sea que busqué algo en Blonduos.
En la habitación de Arnarstapi, hoy no tengo incluido el desayuno, o sea que hoy 'toca' pan con Nutella (que sacrificioooo, jejeje...).
Salgo a cargar la GSita y me doy cuenta que a unos 3-4 metros de la moto hay un pollito de charrán, deambulando a sus anchas...
Alarma! Pollito significa papis vigilando (y defendiendo!).
En efecto, al momento les oigo gritar y empiezan a volar cerca de mi... Pero si no le quiero hacer nada!!!
Llevo ya el traje motero puesto (hace frío!) y decido ponerme tamibén el casco por si les da por darme un picotazo.
Acabo de cargar la moto sin miedo a ser atacada y salgo de Arnarstapi dirección Borgarnes (el lugar donde me detuve para recomponerme hace un par de días cuando la ventolera glacial).
Hace un día relativamente bonito. Como mínimo no hace viento, y puedes ir tranquilamente a 90-100 (90 es el límite general en las carreteras asfaltadas).
Voy pensando en todas las cosas bonitas que he visto los últimos días...
A mi padres les encantaría Islandia, tengo que traerlos, aunque sea solo una semanita. Volaremos a Reykjavik, alquilaremos un cochecillo...
Reconozco que iba distraída...
De repente, veo un grupo de 3 ovejas, justo delante de mi, a mi derecha y con terror por mi parte, veo que saltan a la carretera y deciden ir al lado izquierdo.
Me sorprendo a mi misma gritando 'Noooo, quietasssss!!!' pero evidentemente ellas continúan corriendo...
No me dio tiempo a hacer nada (o igual frené, no me acuerdo, fue todo muy rápido...).
Solo sé que cogí el manillar tan fuerte como pude esperando el impacto. Lo vi inminente.
Una oveja paso justo por delante de la GSita. Solo la vi cuando acabó de pasar.
Otra pasó por detrás.
Y la tercera, noté como me rozaba la pierna derecha, pero dio la vuelta y volvió a la cuneta... Que reflejos la tía!
Que susto!!! El peor en muuuucho tiempo!!! Que subidón mas increíble de adrenalina!!! Os juro que me vi en el suelo!!!
Me puse a temblar como una hoja y tuve que pararme unos minutos a que se me pasara el tembleque.
Mi ángel de la guarda hoy se había ganado el bonus... Gracias!!!
Seguí hasta Borgarnes sin mas incidentes.
Reposté y quise comer algo, pero la gasolinera dónde paré eran 'mega' y estaba atestada de gente. No me apetecía nada hacer cola en el self-service, ya comería en otro sitio mas adelante o, si el tiempo lo permitía, me haría un picnic...
En Borgarnes retomé la ring road en dirección NE (los últimos días la había tenido abandonada...).
Cuando llevaba unos 50-75 Km, empezo a soplar viento fuerte otra vez...
Noooo, otra vez no...
Pues siiiiiiiiiiiii, otra vez...
No era tan fuerte como el de hacía dos días (o igual es que me estaba curtiendo?) pero... 'Déu n'hi dó' (no se traducir esto del catalán...).
La zona por la que me movía eran una especie de 'altos desolados' en los que no había nada, solo hierba... No me extraña, con ese viento aquí no puede crecer nada...
Paro ha hacer una foto de recuerdo y el viento casi me tira al suelo. Jope!
Me estaba quedando tiesa otra vez, que frío que era el condenao... Imposible hacer un picnic, no way...
Cerca del punto donde la ring road se cruza con la carretera 61 habían hecho una supergasolinera con restaurante. Aquí sucumbí. Dos hot dogs y un café con leche bien caliente...
Ai, que pereza salir fuera de nuevo...
Empecé a bajar.
Estos islandeses, construyendo carreteras de montaña son la leche... NO hacen curvas. Hacen rampas interminables de subida y bajada con pendientes del 15% (o igual mas?) y se quedan tan anchos... De verdad, vaya toboganes... Ya podrían hacer un poco de 'knowledge sharing' con los ingenieros de carreteras alpinos, para animar las carreteras islandesas un poco mas...
Llego a Blonduos relativamente temprano.
La guest-house está situada justo al lado del río Blanda, muy cerca de la desembocadura.
Mi ventana da al río y veo también el mar... Es precioso!
La habitación es normalilla y el baño comunitario es cutrillo, pero me da igual...
Aprovechando que es temprano, hoy decido mimar un poco a la GSita. Además de su engrasado de cadena diario y su control de aceite periódico, hoy se va a llevar también un tensado de cadena.
El kit lleva bastantes Km. pero está bien cuidado. Seguro que no hubiese pasado nada si no la hubiera tensado, pero me hacía ilusión hacerlo y poner en práctica lo que Pifa me había explicado.
Saco las herramientas que me hacen falta y, pasito a pasito, la tenso. Que guai! Me queda bien! Me sube la autoestima unos enteros... Gracias, Pifa, eres un maestro!
Hace un frío (viento) de narices, me he quedado tiesa...
Muy cerca de la guest-house hay un café-restaurante, muy pequeñito y me acerco a ver si tienen algo bueno (caliente!!!) para comer.
Tienen una sopa/potaje de cordero para chuparse los dedos. Me tomo dos cuencos.
Los chicos que llevan el café son muy majos y les pido indicaciones para ir al islote de Hrutey.
Esta cerca, puedo ir andando perfectamente.
Regreso a la casa para cambiarme el equipo motero por el equipo 'trekkingero'.
Me doy cuenta que voy con la cara embadurnada de grasa...
Sigo un camino que va paralelo al río y, muy cerquita de la casa donde estoy, me encuentro con una colonia de gansos salvajes. Hay muchísimos! Los adultos son muy gordotes. Los jóvenes son mas espigadillos... Hay 3 o 4 adultos que se encargan de todo un 'rebaño' de jovencitos... Un poco apartado del grupo de jóvenes hay un gansito de tamaño un poco mas pequeño que los otros. Está solo. Tiene mala pinta. Se le ve desorientado. Parece estar enfermo... El resto lo ignoran totalmente. Me da mucha pena. Puedo hacer algo por él? Mejor dejarlo tranquilo, si me acerco a él, lo voy a asustar, se estresará y eso no le va a ayudar... Ains, espero de corazón que el pobre tire palante...
También hay varias mamás ganso con pollitos pequeños. Que ricos que son...
Continuo andando. Cruzo una zona de acampada y llego a Hrutey.
Le doy toda la vuelta. Estoy un buen rato por allí. No hay nadie.
Hay mucha vegetación interesante (tipo tundra) pero no veo ningún pájaro.
Aunque me da igual, los gansos de antes ya me han alegrado el día...
A la salida, en un cartel informativo, leo que el islote está cerrado de abril a junio para permitir que las aves críen a sus pollitos tranquilamente. Dice que la población principal de la isla son los gansos... Ahora entiendo porque no hay aves en la isla, están todas cerca de mi casa, jejeje...
Regreso. Cuando paso por la zona donde había antes los gansos, veo que se han movido un poco (en dirección al mar).
La zona donde estaban al principio ha quedado llena de cacas de ganso (son gigantes, parecen de un perro pequeño).
Se está poniendo el sol. Que bonito...
Es casi media noche cuando llego a mi habitación...
Viernes 17-Jul-2009: Etapa de enlace, aderezada con viento y gansos.
Arnarstapi-Blonduos: 300 Km.
Hoy me levanto sin ningunas ganas de irme de Arnarstapi...
La etapa de hoy es puramente de enlace, tengo que empezar a dirigirme al norte de Islandia, y en el trayecto de hoy no aparece nada especialmente interesante...
El final de etapa de hoy será en Blonduos.
Intenté buscar un sitio que tuviese algo bonito/interesante por ver.
En la guía me aparecían Hvammstangi con posibilidades de hacer excursiones para ver focas y Blonduos, donde el río Blanda desemboca en el mar y donde, poco antes de la desembocadura, hay un islote (Hrutey) donde parece ser que hay muchas aves.
Las focas me hacían mas tilín, pero todos los alojamientos de Hvammstangi estaban llenos, o sea que busqué algo en Blonduos.
En la habitación de Arnarstapi, hoy no tengo incluido el desayuno, o sea que hoy 'toca' pan con Nutella (que sacrificioooo, jejeje...).
Salgo a cargar la GSita y me doy cuenta que a unos 3-4 metros de la moto hay un pollito de charrán, deambulando a sus anchas...
Alarma! Pollito significa papis vigilando (y defendiendo!).
En efecto, al momento les oigo gritar y empiezan a volar cerca de mi... Pero si no le quiero hacer nada!!!
Llevo ya el traje motero puesto (hace frío!) y decido ponerme tamibén el casco por si les da por darme un picotazo.
Acabo de cargar la moto sin miedo a ser atacada y salgo de Arnarstapi dirección Borgarnes (el lugar donde me detuve para recomponerme hace un par de días cuando la ventolera glacial).
Hace un día relativamente bonito. Como mínimo no hace viento, y puedes ir tranquilamente a 90-100 (90 es el límite general en las carreteras asfaltadas).
Voy pensando en todas las cosas bonitas que he visto los últimos días...
A mi padres les encantaría Islandia, tengo que traerlos, aunque sea solo una semanita. Volaremos a Reykjavik, alquilaremos un cochecillo...
Reconozco que iba distraída...
De repente, veo un grupo de 3 ovejas, justo delante de mi, a mi derecha y con terror por mi parte, veo que saltan a la carretera y deciden ir al lado izquierdo.
Me sorprendo a mi misma gritando 'Noooo, quietasssss!!!' pero evidentemente ellas continúan corriendo...
No me dio tiempo a hacer nada (o igual frené, no me acuerdo, fue todo muy rápido...).
Solo sé que cogí el manillar tan fuerte como pude esperando el impacto. Lo vi inminente.
Una oveja paso justo por delante de la GSita. Solo la vi cuando acabó de pasar.
Otra pasó por detrás.
Y la tercera, noté como me rozaba la pierna derecha, pero dio la vuelta y volvió a la cuneta... Que reflejos la tía!
Que susto!!! El peor en muuuucho tiempo!!! Que subidón mas increíble de adrenalina!!! Os juro que me vi en el suelo!!!
Me puse a temblar como una hoja y tuve que pararme unos minutos a que se me pasara el tembleque.
Mi ángel de la guarda hoy se había ganado el bonus... Gracias!!!
Seguí hasta Borgarnes sin mas incidentes.
Reposté y quise comer algo, pero la gasolinera dónde paré eran 'mega' y estaba atestada de gente. No me apetecía nada hacer cola en el self-service, ya comería en otro sitio mas adelante o, si el tiempo lo permitía, me haría un picnic...
En Borgarnes retomé la ring road en dirección NE (los últimos días la había tenido abandonada...).
Cuando llevaba unos 50-75 Km, empezo a soplar viento fuerte otra vez...
Noooo, otra vez no...
Pues siiiiiiiiiiiii, otra vez...
No era tan fuerte como el de hacía dos días (o igual es que me estaba curtiendo?) pero... 'Déu n'hi dó' (no se traducir esto del catalán...).
La zona por la que me movía eran una especie de 'altos desolados' en los que no había nada, solo hierba... No me extraña, con ese viento aquí no puede crecer nada...
Paro ha hacer una foto de recuerdo y el viento casi me tira al suelo. Jope!
Me estaba quedando tiesa otra vez, que frío que era el condenao... Imposible hacer un picnic, no way...
Cerca del punto donde la ring road se cruza con la carretera 61 habían hecho una supergasolinera con restaurante. Aquí sucumbí. Dos hot dogs y un café con leche bien caliente...
Ai, que pereza salir fuera de nuevo...
Empecé a bajar.
Estos islandeses, construyendo carreteras de montaña son la leche... NO hacen curvas. Hacen rampas interminables de subida y bajada con pendientes del 15% (o igual mas?) y se quedan tan anchos... De verdad, vaya toboganes... Ya podrían hacer un poco de 'knowledge sharing' con los ingenieros de carreteras alpinos, para animar las carreteras islandesas un poco mas...
Llego a Blonduos relativamente temprano.
La guest-house está situada justo al lado del río Blanda, muy cerca de la desembocadura.
Mi ventana da al río y veo también el mar... Es precioso!
La habitación es normalilla y el baño comunitario es cutrillo, pero me da igual...
Aprovechando que es temprano, hoy decido mimar un poco a la GSita. Además de su engrasado de cadena diario y su control de aceite periódico, hoy se va a llevar también un tensado de cadena.
El kit lleva bastantes Km. pero está bien cuidado. Seguro que no hubiese pasado nada si no la hubiera tensado, pero me hacía ilusión hacerlo y poner en práctica lo que Pifa me había explicado.
Saco las herramientas que me hacen falta y, pasito a pasito, la tenso. Que guai! Me queda bien! Me sube la autoestima unos enteros... Gracias, Pifa, eres un maestro!
Hace un frío (viento) de narices, me he quedado tiesa...
Muy cerca de la guest-house hay un café-restaurante, muy pequeñito y me acerco a ver si tienen algo bueno (caliente!!!) para comer.
Tienen una sopa/potaje de cordero para chuparse los dedos. Me tomo dos cuencos.
Los chicos que llevan el café son muy majos y les pido indicaciones para ir al islote de Hrutey.
Esta cerca, puedo ir andando perfectamente.
Regreso a la casa para cambiarme el equipo motero por el equipo 'trekkingero'.
Me doy cuenta que voy con la cara embadurnada de grasa...
Sigo un camino que va paralelo al río y, muy cerquita de la casa donde estoy, me encuentro con una colonia de gansos salvajes. Hay muchísimos! Los adultos son muy gordotes. Los jóvenes son mas espigadillos... Hay 3 o 4 adultos que se encargan de todo un 'rebaño' de jovencitos... Un poco apartado del grupo de jóvenes hay un gansito de tamaño un poco mas pequeño que los otros. Está solo. Tiene mala pinta. Se le ve desorientado. Parece estar enfermo... El resto lo ignoran totalmente. Me da mucha pena. Puedo hacer algo por él? Mejor dejarlo tranquilo, si me acerco a él, lo voy a asustar, se estresará y eso no le va a ayudar... Ains, espero de corazón que el pobre tire palante...
También hay varias mamás ganso con pollitos pequeños. Que ricos que son...
Continuo andando. Cruzo una zona de acampada y llego a Hrutey.
Le doy toda la vuelta. Estoy un buen rato por allí. No hay nadie.
Hay mucha vegetación interesante (tipo tundra) pero no veo ningún pájaro.
Aunque me da igual, los gansos de antes ya me han alegrado el día...
A la salida, en un cartel informativo, leo que el islote está cerrado de abril a junio para permitir que las aves críen a sus pollitos tranquilamente. Dice que la población principal de la isla son los gansos... Ahora entiendo porque no hay aves en la isla, están todas cerca de mi casa, jejeje...
Regreso. Cuando paso por la zona donde había antes los gansos, veo que se han movido un poco (en dirección al mar).
La zona donde estaban al principio ha quedado llena de cacas de ganso (son gigantes, parecen de un perro pequeño).
Se está poniendo el sol. Que bonito...
Es casi media noche cuando llego a mi habitación...
16 Jul 2009
La magia de la Península de Snaefellsnes
Etapa 11
Jueves 16-Jul-2009: La magia de la Península de Snaefellsnes.
Brjanslaekur-(Ferry)-Stykkisholmur-Arnarstapi: 120 Km.
Hoy la GSita y yo cogeremos el ferry que nos va a llevar otra vez a Stykkisholmur, en la Península de Snaefellsnes, para que podamos ver tranquilamente todo lo que nos perdimos hace un par de días por culpa del viento...
Como curiosidad, el nombrecito de este pueblo es tan largo que no cabe en la mayoría de señales de tráfico, y lo abrevian como Stykkis... Jejeje ahora ya lo escribo de carrerilla sin tener que mirar el mapa, pero las primeras veces me costaba horrores... ;-)
El ferry no sale hasta mediodía, y tengo el puerto como mucho a 5 Km de la guest house, o sea que tengo un buen rato para hacer cosas. Había pensado en salir a dar un paseo por la playa pero hace mucho viento (y helado) y no me apetece ni airearme ni congelarme...
Prefiero quedarme en la casita (que es de lo mas acogedora) o sea que me instalo en el salón, al lado de un ventanal que da a la playa, con el mini-portátil, el mapa y mis notas y doy un empujón a las crónicas del viaje...
Me preparo un café y voy picoteando unas galletas. Se está poniendo un poco rancias. Las que me sobren, las voy a tirar, no me las voy a llevar conmigo...
Llega la hora de ir a buscar el ferry.
Cargo la GSita (ya le he dado la vuelta antes!) y hago el caminito off que me lleva hasta la carretera. Es una bajada (no me gustan!), pero esta es facilita y no da miedo.
En el puerto (por llamarlo así, pues parecía mas un amarre que otra cosa) arreglo los billetes pa la GSita y pa mi y, recordando la ida, me dispongo a hacer cola pacientemente.
Pues no, esta vez me cargan la primera! Jejeje... Y además la GSita tiene un 'reservado' para ella sola en un rincón, y no apretujada en medio de coches como la otra vez...
El viaje en el Baldur (así se llama el barco) lo aprovecho para leer la guía y planificar con un poco mas de detalle los próximos días.
Llegamos a Stykkisholmur y salgo rauda y veloz del ferry. Tengo ganas de pisar tierra firme y de ir en moto, que en los dos últimos días he estado solo viajando en minibus y en barco (vaya motera estoy hecha!).
Hoy tengo que llegar a Arnarstapi, donde he reservado la siguiente guest house. Esta muy cerca de aquí, o sea que tengo toda la tarde para rutear tranquilamente por Snaefellsnes sin preocuparme.
Decido recorrer todo el perímetro de la península. Esto implica coger la carretera que sale de Stykkisholmur (la 58), empalmar con la 54 y, una vez en Olafsvik coger la 574 que es la que llega hasta el extremo de la península y bordea el glaciar Snaefellsjokull (Arnarstapi está en la 574). La 574 tiene un tramo de unos 20 Km sin asfaltar, pero la voy a probar (es una zona relativamente turística, no puede estar muy mal...). Me sorpendo a mi misma con este optimismo!
Saliendo de Stykkisholmur encuentro unos campos de lava muy chulos y varias montañas con formas bonitas.
La primera parada la hago en Grundarfjordur. En el sitio donde como, tienen conexión a internet y aprovecho para ponerme al día, pues hace un montón de tiempo que no me podía conectar...
Me tomo un chocolate caliente pero está tan caliente que me abraso la boca... Por glotona...
A la salida de Grundarfjordur hay un rincón donde el paisaje es espectacularmente bonito. Me harto de hacer fotos...
El tramo de carretera hasta Olafsvik también es muy bonito. Aquí tengo las primeras vistas del Snaefellsjokull.
Saliendo de Olafsvik, ya por la 574, me encuentro con una señal de tráfico muy curiosa: 'Peligro Pájaros'. Me hubiera gustado hacerle una foto con la GSita al lado, pero justo detrás de mi llevaba un coche patrulla de la policía islandesa y me dio cosa parar de sopetón (no se como las gastan estos agentes).
Os prometo que la señal tenía razón de ser.
Durante un tramo de varios centenares de metros tenía que ir literalmente esquivando pájaros, principalmente charranes árticos.
Mayoritariamente adultos volando, pero también vi pollitos corriendo por la carretera!!! Peassssssso colonia de charranes que tienen en Olafsvik...
La carretera 574 es una caña (solo en cuanto a paisaje, el trazado no tiene nada del otro mundo) y me encontré con la agradable sorpresa que habían asfaltado el trozo que según el mapa estaba sin asfaltar. Guai!!!
La carretera da toda la vuelta al Snaefellsjokull y le ves todas las caras a este volcán cubierto por un casquete de hielo.
Una de las caras tiene una especie de 'estriado' (no sabría como definirlo) y da la impresión de que el volcán/glaciar es algo vivo...
Os prometo que es increíblemente bonito. Y además de bonito, tiene un 'no sé qué'... Me atrevería a decir que desprende energía... Al menos yo, ese día, no sé si por el volcán o por que otra cosa, acabé con las pilas a tope! (McLoud!!! Por San Juan del año que viene vamos a acampar aquí, ¿vale?!!!)
Ai, y por cierto, sabíais que en la novela de Julio Verne 'Viaje al centro de la Tierra', este volcán es precisamente el punto de entrada al núcleo terrestre?
Para hacerlo todo aun mas bonito, los campos de lava se extienden hasta el mar y la costa termina en acantilados llenos de pájaros... Un edén!!!
No tenía bastantes ojos para verlo todo y la GSita estaba otra vez hasta las narices de parar a hacer fotos...
Según en que recodos, hacia mucho viento, pero me daba igual!
En el sur de la península hay unas formaciones rocosas llamadas Londrangar que son también bastante peculiares... Aprendí que son los restos de un cráter que ha sido erosionado por el mar a lo largo de los años...
Para verlas mas de cerca, me tuve que subir a una pequeña colina cerca de la costa. Me atrevería a decir que el lugar era un poco 'mágico'. Mirando al mar, Londrangar y los acantilados llenos de pájaros.
Mirando a tierra, una visión 'extasiante' del Snaefellsjokull...
No se el rato que me estuve sentada en la hierba contemplándolo todo...
Entre tanta foto y momentos contemplativos llegue a Arnarstapi casi a las nueve.
Arnastapi me recordo un poco a Olafsvik en cuanto a 'densidad pajaril' pues había también un montón de charranes árticos.
El momento 'National Geographic' del día fue justo cuando cogí el desvío hacia al pueblo. Una gaviota enorme (creo que era un gavión) bajó en vuelo rasante, se abalanzó sobre un nido de charrán y se llevó un pollito en el pico. El pobrecillo iba debatiéndose mientras el gavión se lo llevaba, pero evidentemente no podía hacer nada para salvarse... Me dio una angustia y una pena horrible... Para consolarme pensé que el gavión también tenía pollitos a quien alimentar (pero no me sirvió de mucho, la verdad...).
En honor al pollito secuestrado os voy a contar 4 cosas sobre los charranes árticos:
Estas aves no son especialmente grandes (30-40cm de cabeza a cola y 70-80cm de envergadura) pero realizan la migración mas increíble dentro del reino animal: cada año van del Ártico a la Antártida, ida y vuelta, casi un total de 40.000 Km anuales, toma ya! (un charrán ártico 'estándar', viajará durante toda su vida una distancia equivalente a ir y volver de la Luna, casi ná...)
Además de grandes viajeros, son unos animales muy celosos de sus nidos y crías y, para protegerlos, no dudan en abalanzarse sobre quien se acerque a ellos (y esto lo puedo confirmar por propia experiencia... en uno de mis paseos ornitológicos de estos días, sin darme cuenta, me acerqué mas de la cuenta a un nido -sin saberlo, pues no lo vi- y uno de los progenitores se me tiró encima y me dio un picotazo en toda la cabeza que aún me duele...). No me digáis que esto no es ser valeroso (comparad tamaños entre el charrán y yo!).
Y además de viajeros y valerosos, también son fieles, pues los mismos individuos se emparejan cada año (ya podrían aprender algunos humanos de estos pajarillos...).
Dicho todo esto, me acabo de dar cuenta que mi pareja ideal (viajero, valeroso y fiel) es un charrán ártico, pero me da que no soy su tipo... :-(
La guest-house tenía un pequeño restaurante abierto al público y la verdad es que tenía muy buena pinta. Decidí que un día tan especial, tenía que terminar lo mejor posible o sea que me quedé a cenar allí (por los pelos, pues la cocina cerraba en nada!). Una sopa buenísima, una lasagna de verduras y vino tinto!
Entable conversación con un matrimonio de catalanes, de la edad de mis padres, muy majos...
Después de cenar, me apeteció dar un paseo por la costa de Arnarstapi y la verdad es que eso ya fue el remate final del día...
La costa es bonita de por si.
Los acantilados no son muy altos, pero están formados por columnas basálticas, algunas muy retorcidas y en algunos sitios forman una especie de grutas (hay 3 de muy bonitas, pero no recuerdo los nombrecitos...).
En un punto hacia el final de la costa hay un arco de piedra muy bonito...
Y también hay un montón de rocas con formas curiosas que salpican las aguas...
Y evidentemente está plagado de pájaros. Los mas abundantes, las gaviotas tridáctilas y sus pollitos esponjosos...
Llegué a mi habitación pasada ya la medianoche...
Jueves 16-Jul-2009: La magia de la Península de Snaefellsnes.
Brjanslaekur-(Ferry)-Stykkisholmur-Arnarstapi: 120 Km.
Hoy la GSita y yo cogeremos el ferry que nos va a llevar otra vez a Stykkisholmur, en la Península de Snaefellsnes, para que podamos ver tranquilamente todo lo que nos perdimos hace un par de días por culpa del viento...
Como curiosidad, el nombrecito de este pueblo es tan largo que no cabe en la mayoría de señales de tráfico, y lo abrevian como Stykkis... Jejeje ahora ya lo escribo de carrerilla sin tener que mirar el mapa, pero las primeras veces me costaba horrores... ;-)
El ferry no sale hasta mediodía, y tengo el puerto como mucho a 5 Km de la guest house, o sea que tengo un buen rato para hacer cosas. Había pensado en salir a dar un paseo por la playa pero hace mucho viento (y helado) y no me apetece ni airearme ni congelarme...
Prefiero quedarme en la casita (que es de lo mas acogedora) o sea que me instalo en el salón, al lado de un ventanal que da a la playa, con el mini-portátil, el mapa y mis notas y doy un empujón a las crónicas del viaje...
Me preparo un café y voy picoteando unas galletas. Se está poniendo un poco rancias. Las que me sobren, las voy a tirar, no me las voy a llevar conmigo...
Llega la hora de ir a buscar el ferry.
Cargo la GSita (ya le he dado la vuelta antes!) y hago el caminito off que me lleva hasta la carretera. Es una bajada (no me gustan!), pero esta es facilita y no da miedo.
En el puerto (por llamarlo así, pues parecía mas un amarre que otra cosa) arreglo los billetes pa la GSita y pa mi y, recordando la ida, me dispongo a hacer cola pacientemente.
Pues no, esta vez me cargan la primera! Jejeje... Y además la GSita tiene un 'reservado' para ella sola en un rincón, y no apretujada en medio de coches como la otra vez...
El viaje en el Baldur (así se llama el barco) lo aprovecho para leer la guía y planificar con un poco mas de detalle los próximos días.
Llegamos a Stykkisholmur y salgo rauda y veloz del ferry. Tengo ganas de pisar tierra firme y de ir en moto, que en los dos últimos días he estado solo viajando en minibus y en barco (vaya motera estoy hecha!).
Hoy tengo que llegar a Arnarstapi, donde he reservado la siguiente guest house. Esta muy cerca de aquí, o sea que tengo toda la tarde para rutear tranquilamente por Snaefellsnes sin preocuparme.
Decido recorrer todo el perímetro de la península. Esto implica coger la carretera que sale de Stykkisholmur (la 58), empalmar con la 54 y, una vez en Olafsvik coger la 574 que es la que llega hasta el extremo de la península y bordea el glaciar Snaefellsjokull (Arnarstapi está en la 574). La 574 tiene un tramo de unos 20 Km sin asfaltar, pero la voy a probar (es una zona relativamente turística, no puede estar muy mal...). Me sorpendo a mi misma con este optimismo!
Saliendo de Stykkisholmur encuentro unos campos de lava muy chulos y varias montañas con formas bonitas.
La primera parada la hago en Grundarfjordur. En el sitio donde como, tienen conexión a internet y aprovecho para ponerme al día, pues hace un montón de tiempo que no me podía conectar...
Me tomo un chocolate caliente pero está tan caliente que me abraso la boca... Por glotona...
A la salida de Grundarfjordur hay un rincón donde el paisaje es espectacularmente bonito. Me harto de hacer fotos...
El tramo de carretera hasta Olafsvik también es muy bonito. Aquí tengo las primeras vistas del Snaefellsjokull.
Saliendo de Olafsvik, ya por la 574, me encuentro con una señal de tráfico muy curiosa: 'Peligro Pájaros'. Me hubiera gustado hacerle una foto con la GSita al lado, pero justo detrás de mi llevaba un coche patrulla de la policía islandesa y me dio cosa parar de sopetón (no se como las gastan estos agentes).
Os prometo que la señal tenía razón de ser.
Durante un tramo de varios centenares de metros tenía que ir literalmente esquivando pájaros, principalmente charranes árticos.
Mayoritariamente adultos volando, pero también vi pollitos corriendo por la carretera!!! Peassssssso colonia de charranes que tienen en Olafsvik...
La carretera 574 es una caña (solo en cuanto a paisaje, el trazado no tiene nada del otro mundo) y me encontré con la agradable sorpresa que habían asfaltado el trozo que según el mapa estaba sin asfaltar. Guai!!!
La carretera da toda la vuelta al Snaefellsjokull y le ves todas las caras a este volcán cubierto por un casquete de hielo.
Una de las caras tiene una especie de 'estriado' (no sabría como definirlo) y da la impresión de que el volcán/glaciar es algo vivo...
Os prometo que es increíblemente bonito. Y además de bonito, tiene un 'no sé qué'... Me atrevería a decir que desprende energía... Al menos yo, ese día, no sé si por el volcán o por que otra cosa, acabé con las pilas a tope! (McLoud!!! Por San Juan del año que viene vamos a acampar aquí, ¿vale?!!!)
Ai, y por cierto, sabíais que en la novela de Julio Verne 'Viaje al centro de la Tierra', este volcán es precisamente el punto de entrada al núcleo terrestre?
Para hacerlo todo aun mas bonito, los campos de lava se extienden hasta el mar y la costa termina en acantilados llenos de pájaros... Un edén!!!
No tenía bastantes ojos para verlo todo y la GSita estaba otra vez hasta las narices de parar a hacer fotos...
Según en que recodos, hacia mucho viento, pero me daba igual!
En el sur de la península hay unas formaciones rocosas llamadas Londrangar que son también bastante peculiares... Aprendí que son los restos de un cráter que ha sido erosionado por el mar a lo largo de los años...
Para verlas mas de cerca, me tuve que subir a una pequeña colina cerca de la costa. Me atrevería a decir que el lugar era un poco 'mágico'. Mirando al mar, Londrangar y los acantilados llenos de pájaros.
Mirando a tierra, una visión 'extasiante' del Snaefellsjokull...
No se el rato que me estuve sentada en la hierba contemplándolo todo...
Entre tanta foto y momentos contemplativos llegue a Arnarstapi casi a las nueve.
Arnastapi me recordo un poco a Olafsvik en cuanto a 'densidad pajaril' pues había también un montón de charranes árticos.
El momento 'National Geographic' del día fue justo cuando cogí el desvío hacia al pueblo. Una gaviota enorme (creo que era un gavión) bajó en vuelo rasante, se abalanzó sobre un nido de charrán y se llevó un pollito en el pico. El pobrecillo iba debatiéndose mientras el gavión se lo llevaba, pero evidentemente no podía hacer nada para salvarse... Me dio una angustia y una pena horrible... Para consolarme pensé que el gavión también tenía pollitos a quien alimentar (pero no me sirvió de mucho, la verdad...).
En honor al pollito secuestrado os voy a contar 4 cosas sobre los charranes árticos:
Estas aves no son especialmente grandes (30-40cm de cabeza a cola y 70-80cm de envergadura) pero realizan la migración mas increíble dentro del reino animal: cada año van del Ártico a la Antártida, ida y vuelta, casi un total de 40.000 Km anuales, toma ya! (un charrán ártico 'estándar', viajará durante toda su vida una distancia equivalente a ir y volver de la Luna, casi ná...)
Además de grandes viajeros, son unos animales muy celosos de sus nidos y crías y, para protegerlos, no dudan en abalanzarse sobre quien se acerque a ellos (y esto lo puedo confirmar por propia experiencia... en uno de mis paseos ornitológicos de estos días, sin darme cuenta, me acerqué mas de la cuenta a un nido -sin saberlo, pues no lo vi- y uno de los progenitores se me tiró encima y me dio un picotazo en toda la cabeza que aún me duele...). No me digáis que esto no es ser valeroso (comparad tamaños entre el charrán y yo!).
Y además de viajeros y valerosos, también son fieles, pues los mismos individuos se emparejan cada año (ya podrían aprender algunos humanos de estos pajarillos...).
Dicho todo esto, me acabo de dar cuenta que mi pareja ideal (viajero, valeroso y fiel) es un charrán ártico, pero me da que no soy su tipo... :-(
La guest-house tenía un pequeño restaurante abierto al público y la verdad es que tenía muy buena pinta. Decidí que un día tan especial, tenía que terminar lo mejor posible o sea que me quedé a cenar allí (por los pelos, pues la cocina cerraba en nada!). Una sopa buenísima, una lasagna de verduras y vino tinto!
Entable conversación con un matrimonio de catalanes, de la edad de mis padres, muy majos...
Después de cenar, me apeteció dar un paseo por la costa de Arnarstapi y la verdad es que eso ya fue el remate final del día...
La costa es bonita de por si.
Los acantilados no son muy altos, pero están formados por columnas basálticas, algunas muy retorcidas y en algunos sitios forman una especie de grutas (hay 3 de muy bonitas, pero no recuerdo los nombrecitos...).
En un punto hacia el final de la costa hay un arco de piedra muy bonito...
Y también hay un montón de rocas con formas curiosas que salpican las aguas...
Y evidentemente está plagado de pájaros. Los mas abundantes, las gaviotas tridáctilas y sus pollitos esponjosos...
Llegué a mi habitación pasada ya la medianoche...
15 Jul 2009
Frailecillos a dos palmos de mi cabeza
Etapa 10
Miércoles 15-Jul-2009: Frailecillos a dos palmos de mi cabeza.
Brjanslaekur-Latrabjarg-Brjanslaekur: 0 Km en GSita, todo en minibus.
Vaya nochecita...
Mira que estaba hecha polvo, pero me he despertado un montón de veces debido a los aullidos del viento... Daba un poco de miedo y todo...
Me he levantado antes que tocase el despertador y he estado un rato dándole vueltas al mapa. Que hago? Continuo hacia el Norte y me hago todos los fiordos del oeste, o bien vuelvo a la península de Snaefellsnes que me quedó por ver? Viendo el mapa, la opción mas 'elegante' es continuar hacia el Norte, pero allí me 'acechan' las por mi tan temidas carreteras sin asfaltar... Y el tiempo esta feucho... nublado, nublado y el viento sigue soplando... Que hago??? Al final se impone la lógica. Con el viento solo, puedo. Con las carreteras sin asfaltar, quizás puedo. Pero con todo junto... Demasiao pal cuerpo... Que estoy de vacaciones, carai, quiero disfrutar, no sufrir... Además (ahora ya en plan terapia de auto-sugestión) en el norte no hay nada especial para ver... Una catarata chula y los fiordos... En cambio, en la península de Snaefellsnes hay un glaciar y varios acantilados de esos llenos de pájaros que tanto me gustan...
Decidido, mañana voy pabajo otra vez!
Me voy a desayunar con la sensación de haber dado un paso adelante.
Después de desayunar hago algunas llamadas para reservar ferry y alojamiento para los dos próximos días. Todo OK.
Me preparo unos bocatas para llevarme...
Entre una cosa y la otra, se hace la hora en que me van a venir a recoger para ir a los acantilados de Latrabjarg.
Cojo todo lo que necesito, le doy un coscorroncito cariñoso a la GSita y bajo hasta la carretera a esperar el minibus.
Se acerca uno. Ni me mira, no debe ser el mio. Otro... también pasa de mi.
Al final se para uno. Se baja el chófer y me pregunta si soy la que va a Latrabjarg. Este es el mio!
En realidad no es un minibus, sino una furgo con asientos.
Esta lleno de backpackers jovencitos y mochilas. Pienso que me hubiese gustado viajar así cuando era mas jovencita...
Me voy hasta el final donde quedaba el ultimo asiento libre y me acomodo como buenamente puedo entre las mochilas y demás bártulos...
Nos ponemos en marcha y me da la impresión que la furgo va muy deprisa... No, no es una impresión mía, es la pura realidad... En poco rato avanzamos a los dos minibuses que había visto antes... Uffff, da un poco de yuyu... Fijo que me ha tocado el conductor mas racing de todos los fiordos del oeste (y el señor es mayor que mi padre!)...
Confirmado, es un Loew a la islandesa... no hay coche, 4x4 o minibus que se nos resista... Cuando se acaba el asfalto, el tío ni se inmuta... continuamos siendo los mas rápidos adelantando TODO lo que se mueve...
La zona sin asfaltar no es tan jodida como me la habían pintado... Me había imaginado un pedregal pero no era así. Si que es cierto que había mucha gravilla y que en muuuchos trozos el suelo estaba ondulado de narices... Pero creo que lo hubiese podido hacer (evidentemente, a mi ritmo y con la moto sin carga...). Ahora me daba un poco de rabia no haberlo hecho con la GSita... Pero bueno, seamos positivos... la GSita ha sufrido menos y yo en el autobusito tardo menos y voy mas relajada...
Cada vez nos acercamos mas a Latrabjarg... Estoy nerviosa... Llevo mucho tiempo esperando ver esto... Es uno de los mayores objetivos (si no el principal) del viaje... No puedo esperar a ver los frailecillos a dos metros de mi...
Llegamos, acordamos hora de partida con el chófer-piloto y me voy corriendo al extremo del primer acantilado, donde veo gente tumbada en el suelo mirando pabajo...
Me tumbo yo también, pues el viento sopla fuerte y no da mucha confianza ir andando al borde del precipicio...
Y allí está!!! Mi primer frailecillo a dos/tres metros de mi. Que cositaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! Oh, quien pudiera cogerlo y darle un achuchón...
Me harto de hacerle fotos y un poco mas relajada ya, miro a mi alrededor.
La zona es A-C-O-J-O-N-A-N-T-E.
Los acantilados se extienden sin fin. Allí hay días de trabajo a verlo todo...
Pero bueno, para lo que quiero ver yo, con los dos o tres primeros acantilados me bastara...
Continuo viendo frailecillos casi al alcance de la mano. Que riquines que son...
Me voy al extremo de uno de los acantilados donde no hay nadie y donde hay una muy buena vista del acantilado de enfrente. Me tumbo, me saco un bocata, cojo los prismáticos y empiezo a recorrer los distintos “pisos” observando a los distintos inquilinos... Frailecillos, Gaviotas Tridáctilas, Alcas Comunes, Araos comunes, Araos de Brunnich... Los de siempre, ya lo sé, pero no dejan de fascinarme...
Os imagináis poder tiraros de un acantilado y volar como ellos???
Estaba yo absorta en mis observaciones cuando de golpe me pasa una cosa gigante por delante de los prismáticos... Uhuuuuuuuuuu, un frailecillo, a dos palmos de mi cabeza!!! No se quien se ha asustado mas, si el frailecillo o yo... Me quedo quieta sin moverme. El tío empieza a batir las alitas (y yo pensaba que se iba a ir) pero se lo piensa mejor y se queda. Se acicala las plumas... Y yo alucinada... Si alargase la mano, casi lo podría tocar!!! Que preciosidad de animal... Y pensar que a los pobrecillos se los comen... Hecho mano de la cámara sin moverme mucho y le hago unas cuantas fotos (sin nada de zoom!). El tío aguanta estoicamente... Hasta el momento en que me sale la vena creativa y decido hacerme un autoretrato con el frailecillo de fondo... Cuando me doy la vuelta y levanto la cámara, lo asusto y el pobrecillo se va... Me siento un poco mal...
Me dirijo al siguiente acantilado y allí la principal atracción eran las gaviotas tridáctilas y sus polluelos... Que cositassssssssssss!!! Cubiertos de plumón gris y comiendo todo lo que sus mamis les daban... Que bonitossssssssssssssss!!! Nunca había visto una cosa así en vivo... (millones de veces en los documentales de la tele, pero nunca 'en directo'...). La verdad es que me tenían un poco intranquila, pues veías a los pollitos en los mini-nidos al borde del precipicio y me daba miedo que se cayeran...
Casi sin darme cuenta se hace la hora de irnos y regreso al minibus. La vuelta, en la linea de la ida: a fondo! Pero me da igual... Estoy en una nube... El paisaje es precioso, esta tarde he estado en el punto mas al oeste de Europa, he visto un montón de aves marinas en su hábitat natural y he tenido un frailecillo a dos palmos de mi cabeza... No se puede pedir mas...
Miércoles 15-Jul-2009: Frailecillos a dos palmos de mi cabeza.
Brjanslaekur-Latrabjarg-Brjanslaekur: 0 Km en GSita, todo en minibus.
Vaya nochecita...
Mira que estaba hecha polvo, pero me he despertado un montón de veces debido a los aullidos del viento... Daba un poco de miedo y todo...
Me he levantado antes que tocase el despertador y he estado un rato dándole vueltas al mapa. Que hago? Continuo hacia el Norte y me hago todos los fiordos del oeste, o bien vuelvo a la península de Snaefellsnes que me quedó por ver? Viendo el mapa, la opción mas 'elegante' es continuar hacia el Norte, pero allí me 'acechan' las por mi tan temidas carreteras sin asfaltar... Y el tiempo esta feucho... nublado, nublado y el viento sigue soplando... Que hago??? Al final se impone la lógica. Con el viento solo, puedo. Con las carreteras sin asfaltar, quizás puedo. Pero con todo junto... Demasiao pal cuerpo... Que estoy de vacaciones, carai, quiero disfrutar, no sufrir... Además (ahora ya en plan terapia de auto-sugestión) en el norte no hay nada especial para ver... Una catarata chula y los fiordos... En cambio, en la península de Snaefellsnes hay un glaciar y varios acantilados de esos llenos de pájaros que tanto me gustan...
Decidido, mañana voy pabajo otra vez!
Me voy a desayunar con la sensación de haber dado un paso adelante.
Después de desayunar hago algunas llamadas para reservar ferry y alojamiento para los dos próximos días. Todo OK.
Me preparo unos bocatas para llevarme...
Entre una cosa y la otra, se hace la hora en que me van a venir a recoger para ir a los acantilados de Latrabjarg.
Cojo todo lo que necesito, le doy un coscorroncito cariñoso a la GSita y bajo hasta la carretera a esperar el minibus.
Se acerca uno. Ni me mira, no debe ser el mio. Otro... también pasa de mi.
Al final se para uno. Se baja el chófer y me pregunta si soy la que va a Latrabjarg. Este es el mio!
En realidad no es un minibus, sino una furgo con asientos.
Esta lleno de backpackers jovencitos y mochilas. Pienso que me hubiese gustado viajar así cuando era mas jovencita...
Me voy hasta el final donde quedaba el ultimo asiento libre y me acomodo como buenamente puedo entre las mochilas y demás bártulos...
Nos ponemos en marcha y me da la impresión que la furgo va muy deprisa... No, no es una impresión mía, es la pura realidad... En poco rato avanzamos a los dos minibuses que había visto antes... Uffff, da un poco de yuyu... Fijo que me ha tocado el conductor mas racing de todos los fiordos del oeste (y el señor es mayor que mi padre!)...
Confirmado, es un Loew a la islandesa... no hay coche, 4x4 o minibus que se nos resista... Cuando se acaba el asfalto, el tío ni se inmuta... continuamos siendo los mas rápidos adelantando TODO lo que se mueve...
La zona sin asfaltar no es tan jodida como me la habían pintado... Me había imaginado un pedregal pero no era así. Si que es cierto que había mucha gravilla y que en muuuchos trozos el suelo estaba ondulado de narices... Pero creo que lo hubiese podido hacer (evidentemente, a mi ritmo y con la moto sin carga...). Ahora me daba un poco de rabia no haberlo hecho con la GSita... Pero bueno, seamos positivos... la GSita ha sufrido menos y yo en el autobusito tardo menos y voy mas relajada...
Cada vez nos acercamos mas a Latrabjarg... Estoy nerviosa... Llevo mucho tiempo esperando ver esto... Es uno de los mayores objetivos (si no el principal) del viaje... No puedo esperar a ver los frailecillos a dos metros de mi...
Llegamos, acordamos hora de partida con el chófer-piloto y me voy corriendo al extremo del primer acantilado, donde veo gente tumbada en el suelo mirando pabajo...
Me tumbo yo también, pues el viento sopla fuerte y no da mucha confianza ir andando al borde del precipicio...
Y allí está!!! Mi primer frailecillo a dos/tres metros de mi. Que cositaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! Oh, quien pudiera cogerlo y darle un achuchón...
Me harto de hacerle fotos y un poco mas relajada ya, miro a mi alrededor.
La zona es A-C-O-J-O-N-A-N-T-E.
Los acantilados se extienden sin fin. Allí hay días de trabajo a verlo todo...
Pero bueno, para lo que quiero ver yo, con los dos o tres primeros acantilados me bastara...
Continuo viendo frailecillos casi al alcance de la mano. Que riquines que son...
Me voy al extremo de uno de los acantilados donde no hay nadie y donde hay una muy buena vista del acantilado de enfrente. Me tumbo, me saco un bocata, cojo los prismáticos y empiezo a recorrer los distintos “pisos” observando a los distintos inquilinos... Frailecillos, Gaviotas Tridáctilas, Alcas Comunes, Araos comunes, Araos de Brunnich... Los de siempre, ya lo sé, pero no dejan de fascinarme...
Os imagináis poder tiraros de un acantilado y volar como ellos???
Estaba yo absorta en mis observaciones cuando de golpe me pasa una cosa gigante por delante de los prismáticos... Uhuuuuuuuuuu, un frailecillo, a dos palmos de mi cabeza!!! No se quien se ha asustado mas, si el frailecillo o yo... Me quedo quieta sin moverme. El tío empieza a batir las alitas (y yo pensaba que se iba a ir) pero se lo piensa mejor y se queda. Se acicala las plumas... Y yo alucinada... Si alargase la mano, casi lo podría tocar!!! Que preciosidad de animal... Y pensar que a los pobrecillos se los comen... Hecho mano de la cámara sin moverme mucho y le hago unas cuantas fotos (sin nada de zoom!). El tío aguanta estoicamente... Hasta el momento en que me sale la vena creativa y decido hacerme un autoretrato con el frailecillo de fondo... Cuando me doy la vuelta y levanto la cámara, lo asusto y el pobrecillo se va... Me siento un poco mal...
Me dirijo al siguiente acantilado y allí la principal atracción eran las gaviotas tridáctilas y sus polluelos... Que cositassssssssssss!!! Cubiertos de plumón gris y comiendo todo lo que sus mamis les daban... Que bonitossssssssssssssss!!! Nunca había visto una cosa así en vivo... (millones de veces en los documentales de la tele, pero nunca 'en directo'...). La verdad es que me tenían un poco intranquila, pues veías a los pollitos en los mini-nidos al borde del precipicio y me daba miedo que se cayeran...
Casi sin darme cuenta se hace la hora de irnos y regreso al minibus. La vuelta, en la linea de la ida: a fondo! Pero me da igual... Estoy en una nube... El paisaje es precioso, esta tarde he estado en el punto mas al oeste de Europa, he visto un montón de aves marinas en su hábitat natural y he tenido un frailecillo a dos palmos de mi cabeza... No se puede pedir mas...
14 Jul 2009
Vendaval glacial
Etapa 09
Martes 14-Jul-2009: Vendaval glacial.
Laugarvatn-Stykkisholmur-(Ferry)-Brjanslaekur: 264 Km.
Hoy me levanto muy temprano pues el día, según el plan, va a ser intenso...
Tengo que conducir hasta Stykkisholmur, en el norte de la Península de Snaefellsnes (la que queda por encima de la Península de Reykjavik), pues desde allí cojo un ferry doméstico que me lleva, dirección norte, a la región llamada Fiordos del Oeste. Son 3 horas de ferry pero vale infinitamente la pena, pues te ahorras un montón de carretera.
Una vez llegue allí, poco después de la salida del puerto de Brjanslaekur, encontraré la guest-house donde me voy a quedar un par de días.
Desde Brjanslaekur, mañana voy a hacer una excursión en un miniaoutobustito a los acantilados de Latrabjarg (donde los frailecillos se dejan acercar un montón!).
Hoy, antes de llegar a Stykkisholmur, quisera bordear el fiordo de Hvalfjordur. Hay un túnel submarino que lo cruza, ahorrando un montón de Km., pero me apetece hacerlo por la superficie pues he leído que es muy bonito.
Además, quisiera llegar pronto a Stykkisholmur para poder dar una vuelta en moto por la Península de Snaefellsnes, pues me leído que es muy muy muy bonita, en especial, el glaciar Snaefellsjokull.
Como véis, un montón de cosas por hacer entre hoy y mañana!
La rodilla aún me duele. No tanto como ayer por la noche, para nada, pero estamos a primera hora de la mañana y ya me molesta...
Me aplico un montón y estoy desayunada, vestida de guerra y con la moto cargada muy tempranito. Guai, todo pinta que tendré tiempo de ver/hacer todo lo que quiero.
Salgo de Laugarvatn y voy a buscar la ring road.
Tengo que rehacer casi hasta Reykjavik la ruta que hice ayer noche.
Noto que hace fresquito, bastante fresquito... Y sopla un poquillo de viento...
Desde la carretera veo el volcán Hekla (el mas activo de Islandia, última erupción en el 2000!). Sabía que estaba por la zona, pero ayer no me fijé cuando pasé por aquí... Le hago una foto.
Conforme me acerco a la ring road, el viento se va animando...
Cuando cojo la ring road la ventolera es mas que considerable. Y el viento es helado!
Me barre, el viento me lanza literalmente al carril contrario. Ai que miedo que tengo! Y además me estoy helando por momentos...
Finalmente estoy probando el famoso viento islandés... (aunque hubiera estado mas que contenta si me lo hubiese ahorrarado...).
Reduzco unas marchas, es la única manera que sé de 'controlar' la moto cuando hace mucho viento. Con todo y con eso, me cuesta horrores mantener la moto en mi carril.
Tengo mucho miedo, me dan ganas de llorar. Que hago, me detengo en algún sitio? Parece ser que, cuando el viento se pone a soplar, aquí lo hace para largo... No me detengo, voy a continuar, quiero ver los frailecillos!!! (si supiesen todo lo que estoy haciendo por ellos...).
Avanzo a paso de tortuga, pero como mínimo no me voy al otro carril...
Me acuerdo de las ventoleras que pille en Australia. Esta las iguala sin dificultad y diría que incluso las supera...
Me hago la firme promesa de hacer mi próximo viaje en un 4x4, a poder ser, un Defender bien equipado... Estoy hasta las narices de pasar apuros con la moto...
Cuando llego a puerto de Helliskard aquello es un infierno. Estoy segura que el viento califica como huracanado... Hago parte del puerto detrás de un camión, me da la impresión, no sé si subjetiva o no, que me protege un poco.
Odio el viento, lo odio, lo odio, lo odio...
Me intento consolar pensando que si no me pasa nada en este puerto, no me va a pasar nada mas adelante (creo que no puede haber nada mas jodido...).
Lo supero!
El viento continua soplando, pero quiero pensar que no tan fuerte como en el puerto.
Dejo atrás Reykjavik y cuando llego al fiordo de Hvalfjordur, me meto en el túnel sin dudarlo. Para subir y bajar fiordos estoy yo con este viento... ja! Además, está nublado y el paisaje seguro que no va a valer nada nada nada la pena (quien no se consuela es porque no quiere...).
Me meto en el túnel... La gloria! No había estado nunca tan feliz dentro de un túnel... Ai, no quiero que se acabe, estoy muy bien y muy segura aquí dentro...
Continuo hasta Borgarnes. He decidido que allí voy a hacer una pausa de recomposición.
Llego, pongo gasolina, y me meto en el garito de la gasolinera...
Como bien, me tomo un par de cafés con leche bien calientes y busco ayuda moral en varios amigos vía SMS. Como siempre, no me defraudan... Hay mensajillos de ánimo de lo mas cachondo que me suben el espiritu...
Ufs, no veo el momento de salir fuera otra vez...
Me pongo una capa mas, me pongo tapones en los oídos (si no oigo el viento tan fuerte, igual no me va a dar tanto miedo...) y salgo ya de la gasolinera con todo puesto.
Pufsssssssssssss, que frío que hace!!!
Me quedan 100Km hasta Stykkisholmur. Con lo lenta que he ido, y con el rato que he estado recomponiéndome en la gasolinera, se han esfumado las posibilidades de dar un rulo por la península, pero estoy tranquila pues voy bien de tiempo para coger el ferry. Aunque conduzca a paso tortuga, voy a poder llegar.
Hay un par de trozos donde el viento amaina y puedo conducir a velocidad normal. La gloria! Y sin inclinarme!
Pero hay un par de trozos donde vuelve a soplar fuerte y, donde, 'casualmente', los islandeses han estado esparciendo gravilla para sus famosas obras... Lo que me faltaba!!! Aquí vuelvo a sufrir un montón... Estrés de viento + Estrés de gravilla juntos... Creo que mis reservas de adrenalina se van a agotar...
Finalmente llego a Stykkisholmur. Antes de llegar al pueblo hay una montaña muy bonita pero no tengo ganas de parar a hacer fotos.
Voy hacia el puerto, al garito de la compañía del ferry para confirmar los billetes que había pre-reservado el día anterior. Todo bien, ningún problema.
Tengo un ratillo aún antes que llegue el ferry y me acerco a una cafeteria muy bonita que había por allí.
Me como un donut con un chocolate bien caliente. Volvía a estar helada.
Llega la hora de ir a hacer cola al ferry. Que pereza salir de allí...
Voy a hacer cola con la esperanza de que, al ser una moto, me metan de las primeras en el ferry.
Nanai!
Casi la última!
El ferry es pequeño, y tienen que meter los coches y remolques en plan tetris, equilibrando ademas las cargas... Dedican un buen rato a ello... Y de mientras, la gente haciendo cola. Todos calentitos dentro de sus coches y yo sentada en la moto... Y aguantando el viento como podía...
Llega mi turno.
Metemos la GSita entre unos coches y una pared y la aseguran con un par de eslingas.
Me quedo un rato por cubierta, pero hace un frío horroroso, o sea que me voy a dentro...
Me quedo frita en uno de los sillones...
Al llegar a Brjanslaekur el viento no ha amainado... Que cansino...
Voy hasta la guest-house, hago el check-in y me meto en la ducha con agua caliente un montón de rato para sacarme el frio que se me ha metido en los huesos...
Martes 14-Jul-2009: Vendaval glacial.
Laugarvatn-Stykkisholmur-(Ferry)-Brjanslaekur: 264 Km.
Hoy me levanto muy temprano pues el día, según el plan, va a ser intenso...
Tengo que conducir hasta Stykkisholmur, en el norte de la Península de Snaefellsnes (la que queda por encima de la Península de Reykjavik), pues desde allí cojo un ferry doméstico que me lleva, dirección norte, a la región llamada Fiordos del Oeste. Son 3 horas de ferry pero vale infinitamente la pena, pues te ahorras un montón de carretera.
Una vez llegue allí, poco después de la salida del puerto de Brjanslaekur, encontraré la guest-house donde me voy a quedar un par de días.
Desde Brjanslaekur, mañana voy a hacer una excursión en un miniaoutobustito a los acantilados de Latrabjarg (donde los frailecillos se dejan acercar un montón!).
Hoy, antes de llegar a Stykkisholmur, quisera bordear el fiordo de Hvalfjordur. Hay un túnel submarino que lo cruza, ahorrando un montón de Km., pero me apetece hacerlo por la superficie pues he leído que es muy bonito.
Además, quisiera llegar pronto a Stykkisholmur para poder dar una vuelta en moto por la Península de Snaefellsnes, pues me leído que es muy muy muy bonita, en especial, el glaciar Snaefellsjokull.
Como véis, un montón de cosas por hacer entre hoy y mañana!
La rodilla aún me duele. No tanto como ayer por la noche, para nada, pero estamos a primera hora de la mañana y ya me molesta...
Me aplico un montón y estoy desayunada, vestida de guerra y con la moto cargada muy tempranito. Guai, todo pinta que tendré tiempo de ver/hacer todo lo que quiero.
Salgo de Laugarvatn y voy a buscar la ring road.
Tengo que rehacer casi hasta Reykjavik la ruta que hice ayer noche.
Noto que hace fresquito, bastante fresquito... Y sopla un poquillo de viento...
Desde la carretera veo el volcán Hekla (el mas activo de Islandia, última erupción en el 2000!). Sabía que estaba por la zona, pero ayer no me fijé cuando pasé por aquí... Le hago una foto.
Conforme me acerco a la ring road, el viento se va animando...
Cuando cojo la ring road la ventolera es mas que considerable. Y el viento es helado!
Me barre, el viento me lanza literalmente al carril contrario. Ai que miedo que tengo! Y además me estoy helando por momentos...
Finalmente estoy probando el famoso viento islandés... (aunque hubiera estado mas que contenta si me lo hubiese ahorrarado...).
Reduzco unas marchas, es la única manera que sé de 'controlar' la moto cuando hace mucho viento. Con todo y con eso, me cuesta horrores mantener la moto en mi carril.
Tengo mucho miedo, me dan ganas de llorar. Que hago, me detengo en algún sitio? Parece ser que, cuando el viento se pone a soplar, aquí lo hace para largo... No me detengo, voy a continuar, quiero ver los frailecillos!!! (si supiesen todo lo que estoy haciendo por ellos...).
Avanzo a paso de tortuga, pero como mínimo no me voy al otro carril...
Me acuerdo de las ventoleras que pille en Australia. Esta las iguala sin dificultad y diría que incluso las supera...
Me hago la firme promesa de hacer mi próximo viaje en un 4x4, a poder ser, un Defender bien equipado... Estoy hasta las narices de pasar apuros con la moto...
Cuando llego a puerto de Helliskard aquello es un infierno. Estoy segura que el viento califica como huracanado... Hago parte del puerto detrás de un camión, me da la impresión, no sé si subjetiva o no, que me protege un poco.
Odio el viento, lo odio, lo odio, lo odio...
Me intento consolar pensando que si no me pasa nada en este puerto, no me va a pasar nada mas adelante (creo que no puede haber nada mas jodido...).
Lo supero!
El viento continua soplando, pero quiero pensar que no tan fuerte como en el puerto.
Dejo atrás Reykjavik y cuando llego al fiordo de Hvalfjordur, me meto en el túnel sin dudarlo. Para subir y bajar fiordos estoy yo con este viento... ja! Además, está nublado y el paisaje seguro que no va a valer nada nada nada la pena (quien no se consuela es porque no quiere...).
Me meto en el túnel... La gloria! No había estado nunca tan feliz dentro de un túnel... Ai, no quiero que se acabe, estoy muy bien y muy segura aquí dentro...
Continuo hasta Borgarnes. He decidido que allí voy a hacer una pausa de recomposición.
Llego, pongo gasolina, y me meto en el garito de la gasolinera...
Como bien, me tomo un par de cafés con leche bien calientes y busco ayuda moral en varios amigos vía SMS. Como siempre, no me defraudan... Hay mensajillos de ánimo de lo mas cachondo que me suben el espiritu...
Ufs, no veo el momento de salir fuera otra vez...
Me pongo una capa mas, me pongo tapones en los oídos (si no oigo el viento tan fuerte, igual no me va a dar tanto miedo...) y salgo ya de la gasolinera con todo puesto.
Pufsssssssssssss, que frío que hace!!!
Me quedan 100Km hasta Stykkisholmur. Con lo lenta que he ido, y con el rato que he estado recomponiéndome en la gasolinera, se han esfumado las posibilidades de dar un rulo por la península, pero estoy tranquila pues voy bien de tiempo para coger el ferry. Aunque conduzca a paso tortuga, voy a poder llegar.
Hay un par de trozos donde el viento amaina y puedo conducir a velocidad normal. La gloria! Y sin inclinarme!
Pero hay un par de trozos donde vuelve a soplar fuerte y, donde, 'casualmente', los islandeses han estado esparciendo gravilla para sus famosas obras... Lo que me faltaba!!! Aquí vuelvo a sufrir un montón... Estrés de viento + Estrés de gravilla juntos... Creo que mis reservas de adrenalina se van a agotar...
Finalmente llego a Stykkisholmur. Antes de llegar al pueblo hay una montaña muy bonita pero no tengo ganas de parar a hacer fotos.
Voy hacia el puerto, al garito de la compañía del ferry para confirmar los billetes que había pre-reservado el día anterior. Todo bien, ningún problema.
Tengo un ratillo aún antes que llegue el ferry y me acerco a una cafeteria muy bonita que había por allí.
Me como un donut con un chocolate bien caliente. Volvía a estar helada.
Llega la hora de ir a hacer cola al ferry. Que pereza salir de allí...
Voy a hacer cola con la esperanza de que, al ser una moto, me metan de las primeras en el ferry.
Nanai!
Casi la última!
El ferry es pequeño, y tienen que meter los coches y remolques en plan tetris, equilibrando ademas las cargas... Dedican un buen rato a ello... Y de mientras, la gente haciendo cola. Todos calentitos dentro de sus coches y yo sentada en la moto... Y aguantando el viento como podía...
Llega mi turno.
Metemos la GSita entre unos coches y una pared y la aseguran con un par de eslingas.
Me quedo un rato por cubierta, pero hace un frío horroroso, o sea que me voy a dentro...
Me quedo frita en uno de los sillones...
Al llegar a Brjanslaekur el viento no ha amainado... Que cansino...
Voy hasta la guest-house, hago el check-in y me meto en la ducha con agua caliente un montón de rato para sacarme el frio que se me ha metido en los huesos...
13 Jul 2009
Día de turisteo total
Etapa 08
Lunes 13-Jul-2009: Día de turisteo total.
Laugarvatn-Geysir-Gullfoss-Pingvellir-Seltun-Laugarvatn: 367 Km.
El día de hoy iba a ser de relajo total, dedicado a turistear por la zona del 'Golden Circle' y la Península de Reykjanes (donde están Reykjavik y Keflavik, para que os situéis).
Tenía varias cosas en la lista de 'quiero ver':
-Los geysers Strokkur y Geyser en el valle de Haukadalur.
-La famosa catarata Gullfoss.
-Parque Nacional Pingvellir (de gran importancia histórica y geológica!).
Y como opcionales había Reykjavik, la Blue Lagoon y la zona geotérmica de Seltun-Krysuvik.
A ver que me daba tiempo de ver!!!
El albergue estaba situado a solo unos 30 Km. de los geysers, o sea que decidí aprovechar esta 'ventaja logística' y levantarme temprano, desayunar rapidito y estar en los geysers antes que se llenaran de gente, especialmente las oleadas de turistas procedentes de Reykjavik.
Cuando estaba llegando a la 'zona geyser', desde la carretera, en la lejanía, vi un chorro de agua que se alzaba hacia el cielo y que desaparecía en seguida! Que chulo!!! Mi primer geyser en erupción!!!
Aparqué la moto en el Visitors Centre y fui andando a la zona de los geysers.
El único que se ve en erupción es el Strokkur, 'el pequeñito'. Erupciona cada 5-10 minutos (no es muy exacto) y sube mas arriba o menos dependiendo de cada erupción (creo que el máximo de altura está en 25m.). La erupción dura solo unos segundos. El grande, Geyser, está dormido desde hace tiempo.
La erupción de un geyser es muy curiosa. Está el laguito de agua caliente tan tranquilo y de golpe, se empieza a hinchar y hace una burbuja de agua gigante que estalla y luego sale el chorro de agua vertical.
Para mi, el momento mas chulo es el de formación de la burbuja. Es emocionante!
Pienso que si este geyser impresiona, el Grand Geyser de Yellowstone (60m!!!) tiene que ser la leche... Decido que tengo que ir a Yellowstone en cuanto pueda...
A parte de los geysers, en esta zona geotérmica hay también varias pozas de agua hirviendo.
Se huelen vapores sulfurosos, pero nada que no se pueda aguantar...
Decido que ya he tenido bastante de geysers por el momento (me he chupado unas cuantas erupciones...) o sea que decido ir hacia Gullfoss (la catarata).
Antes de irme, me doy una vuelta por la tienda de souvenirs y me compro una camiseta y una guía de aves (tengo la manía de comprarme una guía de aves de todos los sitios donde voy, que le vamos a hacer...). Hay un montón de libros chulos sobre Islandia pero no tengo espacio para llevarlos. Se quedan para cuando vuelva otra vez...
Gullfoss (que en islandés significa catarata dorada) es una de las principales atracciones de Islandia. Está situada en el cañón del río Hvita y tiene la peculiaridad de ser 'escalonada' (este último concepto es de cosecha propia, no es ningún término geológico establecido).
La caída es de unos 30 metros (10 el primer escalón + 20 el segundo) y tiene unos 20m. de ancho. Actualmente está protegida, pero hace unos años se estuvo especulando con utilizar el río Hvita para generar electricidad, lo que la hubiese destruido... Suerte que no lo hicieron, porque es una maravilla!
El sonido es atronador. Estoy un montón de rato mirándola...
Hace un día precioso... Quien decía que en Islandia hacia mal tiempo???
Cuando subo las escaleras hacia el parking, me doy cuenta que me duele la rodilla izquierda. No recuerdo haberme dado ningún golpe, pero me duele...
Pienso en tomarme una sopa en el chiringuito de la catarata, pero decido esperar a Pingvellir.
De bajada hacia Pingvellir, hago una paradita rápida otra vez en los geysers para ver el Strokkur de nuevo. Que pasada, me encanta!
Empalmo varias carreteras secundarias y llego al Parque Nacional Pingvellir.
Lo primero que veo es el lago Pingvallavatn. Es el lago natural mas grande de Islandia (80 y pico Km cuadrados de superficie) y en los puntos mas profundos, llega a 100-115 metros. Las aguas son frías, frías, frías. Me entretengo un buen rato viendo pájaros.
Como os decía anteriormente, este parque tiene una gran importancia tanto a nivel histórico como geológico.
Por que histórico? Pues porque en esta zona de Islandia fue dónde se creó el primer parlamento islandés (Alpingi, en lengua autóctona) por allá el siglo X. Cada verano, los jefes de los clanes se reunían aquí y, los que venían de mas lejos, tenían que cabalgar durante semanas hasta llegar... Yo ya me los imaginaba cruzando las Highlands a caballo, desafiando a los elementos... Que tíos!
Y por que geológico? Pues Islandia tiene la peculiaridad de estar formada por 2 placas tectónicas distintas: la Norteamericana y la Euroasiática (si, si, tal como lo leéis, es curiosísimo!!!). Y en Pingvellir se puede ver la 'frontera' entre estas dos placas (la dorsal mesoatlántica, hablando con propiedad). Normalmente las dorsales están siempre en el fondo del océano, pero en Islandia, la dorsal emerge y se puede ver el límite entre las placas (es un limite divergente/constructivo y cada año se forman 2cm. de nueva corteza terrestre!).
Último apunte de geología: Pingvellir no es el único sitio donde se puede ver la dorsal, sino que ésta divide Islandia de SW a NE (mas o menos formando una diagonal) y me la encontraré otra vez cuando este en el NE de Islandia (concretamente en la zona del lago Myvatn).
Ufssssssssssssss, tengo que reconocer que he aprendido mas geología en este viaje que en todas las clases que me dieron en la facultad!!!
He estado pateando un buen rato por todo lo que es la zona del parlamento, la dorsal... Y la rodilla cada vez me duele mas...
Voy al Visitors Centre, me como un par de hot dogs (mi gozo en un pozo, no había sopa del día...) y antes de irme voy al baño y me pongo un poco de spray de ibuprofeno, a ver si se me pasa un poco el dolor...
Aún es temprano, o sea que tengo tiempo de ver mas cosas, por lo tanto me dirijo hacia la Península de Reykjanes. Descarto Reykjavik, no tengo ganas de ir a la capital. La Blue Lagoon también me da pereza, la veo 'demasiado turística'. O sea que decido ir a la zona geotérmica de Seltun, a ver solfataras, fumarolas y pozas de barro hirviendo. El único inconveniente es que los últimos 15Km de carretera (la 42) están sin asfaltar... Bueno, yo lo intentare, y si se pone chungo, doy la vuelta y ya está.
Desde Pingvellir voy en dirección Reykjavik por las carreteras 360 y 435 (os pongo el número pues son muy recomendables en cuanto a paisaje, sobretodo la 360!).
La 435 sube un puerto de montaña y en la parte mas alta hace una buena ventolera...
Para ir a buscar la carretera 42, la que me llevará a Seltun, tengo que meterme en Reykjavik por narices. Que cambio... Autovías, semáforos (hacía una eternidad que no veía un semáforo!!!), mogollón de coches (a ver, nada de nada comparado con Madrid o Barcelona, pero acostumbrada a la tranquilidad de los últimos días...).
Pasado Reykjavik y pueblos grandes colindantes, cojo la 42 en dirección sur. No hay nadie, que bien, que tranquilidad...
Se acaba el asfalto pero la carretera está bien. Superficie durita y no mucha gravilla. Solo un par de sustillos en unas curvas con pendiente y cambio de rasante incluido. El paisaje es muy guapo, estoy encantada de haber decidido venir aquí!
Antes de llegar a Seltun bordeo el Kleifarvatn, un lago muy chulo, con varias formaciones volcánicas a su alrededor.
Al llegar a Seltun, nada mas dejar la moto en el parking, me llega el olor a azufre... Uis, esto promete ser 'interesante'...
En efecto, la zona es MUY interesante... Hay un montón de pozos de barro hirviendo, depósitos de azufre, fuentes de agua hirviendo... No había estado nunca antes en un sitio similar. El problema es que huele fatal!!! Me mareo un poquillo y todo...
Cuando ya me iba, al otro lado de la 'carretera' veo un grupo de caballos en un campo. Que guapos que son los caballos islandeses! Me acerco a ellos tanto como puedo (había un alambre) y les saludo. Hay uno de muy bonito, blanco y marrón, con la crin rubita, que se acerca a mi. Le acaricio el hocico y se queda allí conmigo. Decido ir a hacer un par de fotos a otro grupo de caballos que hay mas abajo y cuando me dirijo a ellos, el blanquito me va siguiendo... Ai que rico... Me estoy un rato mas acariciándole el hocico... Si pudiera, me lo llevaba...
Estoy muy a gusto con mi caballito, pero se está haciendo tarde y aún tengo un buen cacho hasta el albergue en Laugarvatn o sea que me despido de él y me voy a buscar la GSita.
Vuelvo a Laugarvatn por la vía rapida, es decir, por la ring road y luego por la 35 y la 37 (nada de liarme por secundarias ahora).
La ring road pasa por un puerto de montaña, Helliskard, donde el viento sopla bastante fuerte y hace un frío de narices... Aquí en invierno se tienen que morir!!!
Mas adelante, en la carretera 35, veo unos indicadores de 'punto interesante'. Paro y me encuentro con la agradable sorpresa de un cráter de un volcán con un lago azul en el interior. El cráter se llama Kerio y no lo tenía para nada controlado! Lo mejor de todo es que no había nadie y lo tenía todo para mi sola...
Llego al albergue molida, al final han sido casi 400 Km... Y la rodilla me duele horrores, me doy un buen masaje, hago estiramientos, pongo las pierna en alto... A ver que tal mañana... Espero que esta rodilla no me fastidie el viaje...
Lunes 13-Jul-2009: Día de turisteo total.
Laugarvatn-Geysir-Gullfoss-Pingvellir-Seltun-Laugarvatn: 367 Km.
El día de hoy iba a ser de relajo total, dedicado a turistear por la zona del 'Golden Circle' y la Península de Reykjanes (donde están Reykjavik y Keflavik, para que os situéis).
Tenía varias cosas en la lista de 'quiero ver':
-Los geysers Strokkur y Geyser en el valle de Haukadalur.
-La famosa catarata Gullfoss.
-Parque Nacional Pingvellir (de gran importancia histórica y geológica!).
Y como opcionales había Reykjavik, la Blue Lagoon y la zona geotérmica de Seltun-Krysuvik.
A ver que me daba tiempo de ver!!!
El albergue estaba situado a solo unos 30 Km. de los geysers, o sea que decidí aprovechar esta 'ventaja logística' y levantarme temprano, desayunar rapidito y estar en los geysers antes que se llenaran de gente, especialmente las oleadas de turistas procedentes de Reykjavik.
Cuando estaba llegando a la 'zona geyser', desde la carretera, en la lejanía, vi un chorro de agua que se alzaba hacia el cielo y que desaparecía en seguida! Que chulo!!! Mi primer geyser en erupción!!!
Aparqué la moto en el Visitors Centre y fui andando a la zona de los geysers.
El único que se ve en erupción es el Strokkur, 'el pequeñito'. Erupciona cada 5-10 minutos (no es muy exacto) y sube mas arriba o menos dependiendo de cada erupción (creo que el máximo de altura está en 25m.). La erupción dura solo unos segundos. El grande, Geyser, está dormido desde hace tiempo.
La erupción de un geyser es muy curiosa. Está el laguito de agua caliente tan tranquilo y de golpe, se empieza a hinchar y hace una burbuja de agua gigante que estalla y luego sale el chorro de agua vertical.
Para mi, el momento mas chulo es el de formación de la burbuja. Es emocionante!
Pienso que si este geyser impresiona, el Grand Geyser de Yellowstone (60m!!!) tiene que ser la leche... Decido que tengo que ir a Yellowstone en cuanto pueda...
A parte de los geysers, en esta zona geotérmica hay también varias pozas de agua hirviendo.
Se huelen vapores sulfurosos, pero nada que no se pueda aguantar...
Decido que ya he tenido bastante de geysers por el momento (me he chupado unas cuantas erupciones...) o sea que decido ir hacia Gullfoss (la catarata).
Antes de irme, me doy una vuelta por la tienda de souvenirs y me compro una camiseta y una guía de aves (tengo la manía de comprarme una guía de aves de todos los sitios donde voy, que le vamos a hacer...). Hay un montón de libros chulos sobre Islandia pero no tengo espacio para llevarlos. Se quedan para cuando vuelva otra vez...
Gullfoss (que en islandés significa catarata dorada) es una de las principales atracciones de Islandia. Está situada en el cañón del río Hvita y tiene la peculiaridad de ser 'escalonada' (este último concepto es de cosecha propia, no es ningún término geológico establecido).
La caída es de unos 30 metros (10 el primer escalón + 20 el segundo) y tiene unos 20m. de ancho. Actualmente está protegida, pero hace unos años se estuvo especulando con utilizar el río Hvita para generar electricidad, lo que la hubiese destruido... Suerte que no lo hicieron, porque es una maravilla!
El sonido es atronador. Estoy un montón de rato mirándola...
Hace un día precioso... Quien decía que en Islandia hacia mal tiempo???
Cuando subo las escaleras hacia el parking, me doy cuenta que me duele la rodilla izquierda. No recuerdo haberme dado ningún golpe, pero me duele...
Pienso en tomarme una sopa en el chiringuito de la catarata, pero decido esperar a Pingvellir.
De bajada hacia Pingvellir, hago una paradita rápida otra vez en los geysers para ver el Strokkur de nuevo. Que pasada, me encanta!
Empalmo varias carreteras secundarias y llego al Parque Nacional Pingvellir.
Lo primero que veo es el lago Pingvallavatn. Es el lago natural mas grande de Islandia (80 y pico Km cuadrados de superficie) y en los puntos mas profundos, llega a 100-115 metros. Las aguas son frías, frías, frías. Me entretengo un buen rato viendo pájaros.
Como os decía anteriormente, este parque tiene una gran importancia tanto a nivel histórico como geológico.
Por que histórico? Pues porque en esta zona de Islandia fue dónde se creó el primer parlamento islandés (Alpingi, en lengua autóctona) por allá el siglo X. Cada verano, los jefes de los clanes se reunían aquí y, los que venían de mas lejos, tenían que cabalgar durante semanas hasta llegar... Yo ya me los imaginaba cruzando las Highlands a caballo, desafiando a los elementos... Que tíos!
Y por que geológico? Pues Islandia tiene la peculiaridad de estar formada por 2 placas tectónicas distintas: la Norteamericana y la Euroasiática (si, si, tal como lo leéis, es curiosísimo!!!). Y en Pingvellir se puede ver la 'frontera' entre estas dos placas (la dorsal mesoatlántica, hablando con propiedad). Normalmente las dorsales están siempre en el fondo del océano, pero en Islandia, la dorsal emerge y se puede ver el límite entre las placas (es un limite divergente/constructivo y cada año se forman 2cm. de nueva corteza terrestre!).
Último apunte de geología: Pingvellir no es el único sitio donde se puede ver la dorsal, sino que ésta divide Islandia de SW a NE (mas o menos formando una diagonal) y me la encontraré otra vez cuando este en el NE de Islandia (concretamente en la zona del lago Myvatn).
Ufssssssssssssss, tengo que reconocer que he aprendido mas geología en este viaje que en todas las clases que me dieron en la facultad!!!
He estado pateando un buen rato por todo lo que es la zona del parlamento, la dorsal... Y la rodilla cada vez me duele mas...
Voy al Visitors Centre, me como un par de hot dogs (mi gozo en un pozo, no había sopa del día...) y antes de irme voy al baño y me pongo un poco de spray de ibuprofeno, a ver si se me pasa un poco el dolor...
Aún es temprano, o sea que tengo tiempo de ver mas cosas, por lo tanto me dirijo hacia la Península de Reykjanes. Descarto Reykjavik, no tengo ganas de ir a la capital. La Blue Lagoon también me da pereza, la veo 'demasiado turística'. O sea que decido ir a la zona geotérmica de Seltun, a ver solfataras, fumarolas y pozas de barro hirviendo. El único inconveniente es que los últimos 15Km de carretera (la 42) están sin asfaltar... Bueno, yo lo intentare, y si se pone chungo, doy la vuelta y ya está.
Desde Pingvellir voy en dirección Reykjavik por las carreteras 360 y 435 (os pongo el número pues son muy recomendables en cuanto a paisaje, sobretodo la 360!).
La 435 sube un puerto de montaña y en la parte mas alta hace una buena ventolera...
Para ir a buscar la carretera 42, la que me llevará a Seltun, tengo que meterme en Reykjavik por narices. Que cambio... Autovías, semáforos (hacía una eternidad que no veía un semáforo!!!), mogollón de coches (a ver, nada de nada comparado con Madrid o Barcelona, pero acostumbrada a la tranquilidad de los últimos días...).
Pasado Reykjavik y pueblos grandes colindantes, cojo la 42 en dirección sur. No hay nadie, que bien, que tranquilidad...
Se acaba el asfalto pero la carretera está bien. Superficie durita y no mucha gravilla. Solo un par de sustillos en unas curvas con pendiente y cambio de rasante incluido. El paisaje es muy guapo, estoy encantada de haber decidido venir aquí!
Antes de llegar a Seltun bordeo el Kleifarvatn, un lago muy chulo, con varias formaciones volcánicas a su alrededor.
Al llegar a Seltun, nada mas dejar la moto en el parking, me llega el olor a azufre... Uis, esto promete ser 'interesante'...
En efecto, la zona es MUY interesante... Hay un montón de pozos de barro hirviendo, depósitos de azufre, fuentes de agua hirviendo... No había estado nunca antes en un sitio similar. El problema es que huele fatal!!! Me mareo un poquillo y todo...
Cuando ya me iba, al otro lado de la 'carretera' veo un grupo de caballos en un campo. Que guapos que son los caballos islandeses! Me acerco a ellos tanto como puedo (había un alambre) y les saludo. Hay uno de muy bonito, blanco y marrón, con la crin rubita, que se acerca a mi. Le acaricio el hocico y se queda allí conmigo. Decido ir a hacer un par de fotos a otro grupo de caballos que hay mas abajo y cuando me dirijo a ellos, el blanquito me va siguiendo... Ai que rico... Me estoy un rato mas acariciándole el hocico... Si pudiera, me lo llevaba...
Estoy muy a gusto con mi caballito, pero se está haciendo tarde y aún tengo un buen cacho hasta el albergue en Laugarvatn o sea que me despido de él y me voy a buscar la GSita.
Vuelvo a Laugarvatn por la vía rapida, es decir, por la ring road y luego por la 35 y la 37 (nada de liarme por secundarias ahora).
La ring road pasa por un puerto de montaña, Helliskard, donde el viento sopla bastante fuerte y hace un frío de narices... Aquí en invierno se tienen que morir!!!
Mas adelante, en la carretera 35, veo unos indicadores de 'punto interesante'. Paro y me encuentro con la agradable sorpresa de un cráter de un volcán con un lago azul en el interior. El cráter se llama Kerio y no lo tenía para nada controlado! Lo mejor de todo es que no había nadie y lo tenía todo para mi sola...
Llego al albergue molida, al final han sido casi 400 Km... Y la rodilla me duele horrores, me doy un buen masaje, hago estiramientos, pongo las pierna en alto... A ver que tal mañana... Espero que esta rodilla no me fastidie el viaje...
12 Jul 2009
Una ruta de lo mas agradable
Etapa 07
Domingo 12-Jul-2009: Una ruta de lo mas agradable.
Hof-Vik-Laugarvatn: 335 Km.
Hoy toca irse de Hof.
Ains, que pereza, con lo bien que he estado aquí... Siiii, ya sé que me quedan un montón de cosas chulas por ver, pero le había cogido cariño a mi micro-habitación en la guest-house...
Como no, me doy mi atracón matutino de salmón ahumado con tostadas y, cuando acabo, voy a hacer las maletas (tenía un buen revuelo en la habitación...).
Empaqueto todo relativamente rápido, cargo la GSita y... cuando voy a darle la vuelta para salir, no puedo! El suelo es de gravilla, la moto lleva dos días parada en el mismo sitio y me cuesta horrores moverla (resbalo, 'no tengo grip').
Pienso en descargarla para darle la vuelta, pero me da pereza. Sudo un buen rato, pero al final la dejo enfilando en la dirección correcta.
Lección aprendida: en caso de superficie 'sin agarre', antes de salir por la mañana, primero dar la vuelta a la GSita y luego cargarla.
Cojo la ring road en dirección SW.
Paro al cabo de un rato a poner gasolina. Pregunto a la señora de la gasolinera si hay algún ordenador con conexión a internet por las cercanías (llevo la tira sin conectarme y enviar nada!) y me dice que naranjas de la china. Al ver mi cara de decepción, la señora me ofrece su ordenador para chequear mi mail. Que encanto de mujer!
Lo primero que veo es que Rafa se ha espiñado en Escocia contra una furgoneta. Dios mio! Se me revuelve todo el estómago! Por suerte veo que quien se ha llevado la peor parte a sido el pobre Kikin, pero que Rafa esta bien... Gracias a Dios!!!
Esto me recuerda mi segundo día conduciendo en Australia, cuando cogí una rotonda al revés y no se me comió un road train porque Dios no quiso...
Ya podríamos conducir todos por el mismo lado, que esto es serio...
No abuso del ordenador de la señora (aunque me quedan mil mails sin contestar) y cojo la GSita de nuevo.
Voy muchísimo rato bordeando el Skaftafell National Park (en el 2004 lo ampliaron y ahora se extiende hasta dos tercios de los que es el glaciar Vatnajokull -el mega-).
Me encanta el paisaje... Además, no hay casi nadie, es perfecto... (glups, me estaré volviendo asocial???)
Tengo mi primer susto con unas ovejas... Retiro lo dicho el primer día en relación a la 'no peligrosidad' de las ovejas...
SI que se inmutan cuando ven la moto, y especialmente si la familia está desperdigada entre los dos lados de la carretera...
Creo que no lo había mencionado anteriormente pero las ovejas islandesas suelen ir en grupitos pequeños, y dentro de estos grupitos, la 'unidad familiar' es de tres (la mamá y las dos crías del año). Los rebaños grandes como aquí los conocemos, no existen en Islandia (o al menos yo no los he visto!).
Pues mucho ojo como haya un grupo dividido entre los dos lados de la carretera. Al oír la moto, tienden a querer reagruparse y corren todas a arrejuntarse...
Hago una parada en Nupsstadur para ver la famosa capilla que sale en todas las guías de Islandia. Con su tejadito de hierba es una preciosidad... Muy parecida a la del pueblo donde he estado los últimos días (Hof) pero esta me gusta mas... La parte mas antigua, data del siglo XVII.
Detrás de la capilla hay una de las 'table mountains' (ahora no me sale la palabra en español, sorry, son esas montañas 'planas de encima') mas altas de Islandia: Lomagnupur (700 y pico metros). Impresionante. Para variar, me harto de hacer fotos...
Cuando vuelvo al parking, entablo conversación con un señor conductor de autocar muy majo que está esperando a su rebaño de turistas.
Me pregunta que ruta estoy haciendo y se lo explico.
Él me cuenta la ruta que está haciendo con su grupo.
Cuando le digo que en unos días quiero ir a Latrabjarg (en los fiordos del oeste) y luego quiero hacer varios fiordos de los que allí hay, me comenta que la carretera no está muy bien. Yo ya sabía que era carretera sin asfaltar, pero el buen hombre me dice que hay mucha piedra y mucha subida/bajada en curvas...
Ya me ha fastidiado el día... Ahora voy todo el rato pensando en que no podré ver los frailecillos de Latrabjarg ni los fiordos del oeste...
Puf, pero si los frailecillos de Latrabjarg son uno de los principales objetivos del viaje!!! Pues yo no me voy a quedar sin ver mis frailecillos, ja! Si hace falta, me alquilaré un 4x4 donde sea, o iré en uno de estos minibuses atestados de turistas, o haré autostop, pero yo los voy a ver como me llamo Marta...
Puf, puf, puf, porque me da tanto miedo el off??? Me repito mentalmente por enésima vez lo del novio endurero...
Salgo de Nupsstadur y cojo la ring road otra vez.
Al cabo de poco doy con mi primer campo de lava!
La lava no se aprecia muy bien pues esta recubierta de musgo pero es lava indiscutiblemente...
Islandia tierra de hielo y fuego...
El musgo es la caña. Amarillento y supergrueso... Envuelve los campos de lava hasta el infinito...
Paro la moto y voy a tocarlo. Superblandito... Dan ganas de tumbarse encima...
En este momento empiezo a desarrollar la técnica del 'autorretrato con cámara digital'. En este viaje no me va a pasar como Australia, que no tengo una puñetera foto donde salga yo...
Ale, ya estoy inmortalizada con el musgo de fondo...
Desde Nupsstadur a Vik el paisaje es muy muy muy bonito. No me lo esperaba, un regalo.
Especial mención al cabo Hjorleifshofdi, bonito, bonito. Este cabo es el 'hermano' de Ingolfshofdi (y nunca mejor dicho, pues el nombre se lo dieron en honor a Hjorleifhur Arnarson, hermano de Ingolfur Arnarson, el cual también tuvo su papel en la colonización de Islandia).
Llego a Vik y como el hambre aprieta paro a comerme un par de hot dogs (no muy típico escandinavo que digamos, pero cuando tienes hambre y no quieres perder mucho tiempo, van de perlas...).
Mientras me los como, ojeo la guía y me entero que Vik es la población mas al sur de Islandia.. Y yo sin saberlo, con lo que me gustan estas cosas...
Vik tiene la peculiaridad que NO tiene puerto, siendo de los pocos pueblos costeros que no vive del mar sino del comercio.
También según la guía, la playa de Vik está considerada una de las mas bonitas del mundo, o sea que decido quedarme un rato a pasear por la playa...
Hay un cachillo hasta la arena (negra) y hace bastante viento, pero vale la pena.
La playa es bonita, muy bonita, pero no se si me atrevería a clasificarla como una de las mas bonitas del mundo...
Lo que si que es bonito/curioso son unas formaciones rocosas basálticas que hay en uno de los extremos. Los islandeses las llaman Reynisdrangar y la leyenda cuenta que son 3 trolls a los que el sol matutino pillo desprevenidos y transformó en rocas...
Hago un montón de fotos, pero hay un contraluz fortísimo, no se que tal van a salir...
Continuó por la ring road. Empieza a hacer viento. Nada que no se pueda controlar, pero agobia...
Mi siguiente parada es en el 'pueblo' de Skogar, donde voy a ver Skogafoss, una de las cataratas mas bonitas de Islandia... Tiene una anchura de 25m y una altura de 60m. Todas las paredes rocosas están recubiertas de musgo verde y helechos... Precioso!
En los días de sol, se puede ver un arco iris que la envuelve, pero hoy estaba nublado o sea que nada de arco iris...
Tengo que acercarme hasta casi debajo para poder hacer una foto sin que salga nadie... Suerte del traje motero de Gore-Tex...
Entro al Visitor Centre a tomarme un café y hablo con la chica que hay allí. Es majísima y le pregunto que tal las carreteras por los fiordos del oeste (como podéis ver, aún le estoy dando vueltas al tema...).
Me comenta que hace poco estuvo en Latrabjarg (el lugar de los frailecillos) y que con un turismo, a poquito a poquito, se llega, pero que hay muchas piedras... Ufs... Le pregunto si conoce alguna compañía de autobusitos de turistas que haga esa ruta. Me dice que me lo va a mirar. Salgo de allí con un teléfono de contacto. Mañana llamare y me enteraré de horarios y rutas.
Vuelvo a la GSita. Me doy cuenta que aún me queda un buen cacho hasta Laugarvatn, el sitio donde tengo el albergue reservado o sea que decido llamarles para confirmarles que voy a llegar. Tarde, pero que voy a llegar. Me dicen que ningún problema, que si cuando llego al pueblo no están en el albergue, que les llame a un móvil que me dan y que vendrán para hacerme el check-in.
Genial, ahora ya no hay prisa...
Como aquí no se hace de noche, podrías estar conduciendo hasta medianoche sin darte cuenta...
Me pongo las pilas y empiezo a tirar por la ring road en dirección NW.
Al cabo de unos 120Km, dejo la ring road y empiezo a tomar carreteras secundarias hasta Laugarvatn: primero la 30, luego la 31, luego la 35 y finalmente la 37.
Están todas asfaltadas pero encuentro un par de tramos de obras...
No me gustan nada las obras islandesas. En realidad, las odio...
Esta gente ama la gravilla...
Tienen la desagradable costumbre de llenar la carretera de gravilla hasta grosores insospechados en nuestras latitudes, os lo juro...
Por menos de un palmo no se ponen...
No veáis lo bien que me lo paso con la GSita cargada hasta las trancas por estos pasos... Los picos de adrenalina son considerables...
Pero bueno, a poquito a poquito (muuuuuuuuuuuuuuuy a poquito, para ser sincera), paso...
En estos momentos agradezco fervorosamente haber venido con la GSita y no con Heidi...
Con la vaca ya me habría caído un par de veces como mínimo... (igual no en un tramo de estos de obras -o si- pero fijo que habría probado el suelo maniobrando en parado...).
Finalmente llego a Laugarvatn. Empiezo a estar ya un poco cansada...
No me hace falta llamar a los propietarios del albergue, el señor estaba allí.
Check-in rápido y a la habitación.
Es aún mas micro que la de Hof, pero está en una buhardilla y es chula.
Lo que no está tan bien en este albergue es el baño. Como en Hof, también es compartido, pero aquí solo hay uno... Pero por el precio que cuesta, no me puedo poner pejiguera...
Me muero de hambre y decido ventilarme uno de los paquetitos de jamón ibérico que llevo en la GSita... Viva la persona que inventó el envase al vacío!!! Y por supuesto viva mi madre por prepararlos!!! Está riquísimo... Lástima de no tener un buen vino para acompañarlo...
Domingo 12-Jul-2009: Una ruta de lo mas agradable.
Hof-Vik-Laugarvatn: 335 Km.
Hoy toca irse de Hof.
Ains, que pereza, con lo bien que he estado aquí... Siiii, ya sé que me quedan un montón de cosas chulas por ver, pero le había cogido cariño a mi micro-habitación en la guest-house...
Como no, me doy mi atracón matutino de salmón ahumado con tostadas y, cuando acabo, voy a hacer las maletas (tenía un buen revuelo en la habitación...).
Empaqueto todo relativamente rápido, cargo la GSita y... cuando voy a darle la vuelta para salir, no puedo! El suelo es de gravilla, la moto lleva dos días parada en el mismo sitio y me cuesta horrores moverla (resbalo, 'no tengo grip').
Pienso en descargarla para darle la vuelta, pero me da pereza. Sudo un buen rato, pero al final la dejo enfilando en la dirección correcta.
Lección aprendida: en caso de superficie 'sin agarre', antes de salir por la mañana, primero dar la vuelta a la GSita y luego cargarla.
Cojo la ring road en dirección SW.
Paro al cabo de un rato a poner gasolina. Pregunto a la señora de la gasolinera si hay algún ordenador con conexión a internet por las cercanías (llevo la tira sin conectarme y enviar nada!) y me dice que naranjas de la china. Al ver mi cara de decepción, la señora me ofrece su ordenador para chequear mi mail. Que encanto de mujer!
Lo primero que veo es que Rafa se ha espiñado en Escocia contra una furgoneta. Dios mio! Se me revuelve todo el estómago! Por suerte veo que quien se ha llevado la peor parte a sido el pobre Kikin, pero que Rafa esta bien... Gracias a Dios!!!
Esto me recuerda mi segundo día conduciendo en Australia, cuando cogí una rotonda al revés y no se me comió un road train porque Dios no quiso...
Ya podríamos conducir todos por el mismo lado, que esto es serio...
No abuso del ordenador de la señora (aunque me quedan mil mails sin contestar) y cojo la GSita de nuevo.
Voy muchísimo rato bordeando el Skaftafell National Park (en el 2004 lo ampliaron y ahora se extiende hasta dos tercios de los que es el glaciar Vatnajokull -el mega-).
Me encanta el paisaje... Además, no hay casi nadie, es perfecto... (glups, me estaré volviendo asocial???)
Tengo mi primer susto con unas ovejas... Retiro lo dicho el primer día en relación a la 'no peligrosidad' de las ovejas...
SI que se inmutan cuando ven la moto, y especialmente si la familia está desperdigada entre los dos lados de la carretera...
Creo que no lo había mencionado anteriormente pero las ovejas islandesas suelen ir en grupitos pequeños, y dentro de estos grupitos, la 'unidad familiar' es de tres (la mamá y las dos crías del año). Los rebaños grandes como aquí los conocemos, no existen en Islandia (o al menos yo no los he visto!).
Pues mucho ojo como haya un grupo dividido entre los dos lados de la carretera. Al oír la moto, tienden a querer reagruparse y corren todas a arrejuntarse...
Hago una parada en Nupsstadur para ver la famosa capilla que sale en todas las guías de Islandia. Con su tejadito de hierba es una preciosidad... Muy parecida a la del pueblo donde he estado los últimos días (Hof) pero esta me gusta mas... La parte mas antigua, data del siglo XVII.
Detrás de la capilla hay una de las 'table mountains' (ahora no me sale la palabra en español, sorry, son esas montañas 'planas de encima') mas altas de Islandia: Lomagnupur (700 y pico metros). Impresionante. Para variar, me harto de hacer fotos...
Cuando vuelvo al parking, entablo conversación con un señor conductor de autocar muy majo que está esperando a su rebaño de turistas.
Me pregunta que ruta estoy haciendo y se lo explico.
Él me cuenta la ruta que está haciendo con su grupo.
Cuando le digo que en unos días quiero ir a Latrabjarg (en los fiordos del oeste) y luego quiero hacer varios fiordos de los que allí hay, me comenta que la carretera no está muy bien. Yo ya sabía que era carretera sin asfaltar, pero el buen hombre me dice que hay mucha piedra y mucha subida/bajada en curvas...
Ya me ha fastidiado el día... Ahora voy todo el rato pensando en que no podré ver los frailecillos de Latrabjarg ni los fiordos del oeste...
Puf, pero si los frailecillos de Latrabjarg son uno de los principales objetivos del viaje!!! Pues yo no me voy a quedar sin ver mis frailecillos, ja! Si hace falta, me alquilaré un 4x4 donde sea, o iré en uno de estos minibuses atestados de turistas, o haré autostop, pero yo los voy a ver como me llamo Marta...
Puf, puf, puf, porque me da tanto miedo el off??? Me repito mentalmente por enésima vez lo del novio endurero...
Salgo de Nupsstadur y cojo la ring road otra vez.
Al cabo de poco doy con mi primer campo de lava!
La lava no se aprecia muy bien pues esta recubierta de musgo pero es lava indiscutiblemente...
Islandia tierra de hielo y fuego...
El musgo es la caña. Amarillento y supergrueso... Envuelve los campos de lava hasta el infinito...
Paro la moto y voy a tocarlo. Superblandito... Dan ganas de tumbarse encima...
En este momento empiezo a desarrollar la técnica del 'autorretrato con cámara digital'. En este viaje no me va a pasar como Australia, que no tengo una puñetera foto donde salga yo...
Ale, ya estoy inmortalizada con el musgo de fondo...
Desde Nupsstadur a Vik el paisaje es muy muy muy bonito. No me lo esperaba, un regalo.
Especial mención al cabo Hjorleifshofdi, bonito, bonito. Este cabo es el 'hermano' de Ingolfshofdi (y nunca mejor dicho, pues el nombre se lo dieron en honor a Hjorleifhur Arnarson, hermano de Ingolfur Arnarson, el cual también tuvo su papel en la colonización de Islandia).
Llego a Vik y como el hambre aprieta paro a comerme un par de hot dogs (no muy típico escandinavo que digamos, pero cuando tienes hambre y no quieres perder mucho tiempo, van de perlas...).
Mientras me los como, ojeo la guía y me entero que Vik es la población mas al sur de Islandia.. Y yo sin saberlo, con lo que me gustan estas cosas...
Vik tiene la peculiaridad que NO tiene puerto, siendo de los pocos pueblos costeros que no vive del mar sino del comercio.
También según la guía, la playa de Vik está considerada una de las mas bonitas del mundo, o sea que decido quedarme un rato a pasear por la playa...
Hay un cachillo hasta la arena (negra) y hace bastante viento, pero vale la pena.
La playa es bonita, muy bonita, pero no se si me atrevería a clasificarla como una de las mas bonitas del mundo...
Lo que si que es bonito/curioso son unas formaciones rocosas basálticas que hay en uno de los extremos. Los islandeses las llaman Reynisdrangar y la leyenda cuenta que son 3 trolls a los que el sol matutino pillo desprevenidos y transformó en rocas...
Hago un montón de fotos, pero hay un contraluz fortísimo, no se que tal van a salir...
Continuó por la ring road. Empieza a hacer viento. Nada que no se pueda controlar, pero agobia...
Mi siguiente parada es en el 'pueblo' de Skogar, donde voy a ver Skogafoss, una de las cataratas mas bonitas de Islandia... Tiene una anchura de 25m y una altura de 60m. Todas las paredes rocosas están recubiertas de musgo verde y helechos... Precioso!
En los días de sol, se puede ver un arco iris que la envuelve, pero hoy estaba nublado o sea que nada de arco iris...
Tengo que acercarme hasta casi debajo para poder hacer una foto sin que salga nadie... Suerte del traje motero de Gore-Tex...
Entro al Visitor Centre a tomarme un café y hablo con la chica que hay allí. Es majísima y le pregunto que tal las carreteras por los fiordos del oeste (como podéis ver, aún le estoy dando vueltas al tema...).
Me comenta que hace poco estuvo en Latrabjarg (el lugar de los frailecillos) y que con un turismo, a poquito a poquito, se llega, pero que hay muchas piedras... Ufs... Le pregunto si conoce alguna compañía de autobusitos de turistas que haga esa ruta. Me dice que me lo va a mirar. Salgo de allí con un teléfono de contacto. Mañana llamare y me enteraré de horarios y rutas.
Vuelvo a la GSita. Me doy cuenta que aún me queda un buen cacho hasta Laugarvatn, el sitio donde tengo el albergue reservado o sea que decido llamarles para confirmarles que voy a llegar. Tarde, pero que voy a llegar. Me dicen que ningún problema, que si cuando llego al pueblo no están en el albergue, que les llame a un móvil que me dan y que vendrán para hacerme el check-in.
Genial, ahora ya no hay prisa...
Como aquí no se hace de noche, podrías estar conduciendo hasta medianoche sin darte cuenta...
Me pongo las pilas y empiezo a tirar por la ring road en dirección NW.
Al cabo de unos 120Km, dejo la ring road y empiezo a tomar carreteras secundarias hasta Laugarvatn: primero la 30, luego la 31, luego la 35 y finalmente la 37.
Están todas asfaltadas pero encuentro un par de tramos de obras...
No me gustan nada las obras islandesas. En realidad, las odio...
Esta gente ama la gravilla...
Tienen la desagradable costumbre de llenar la carretera de gravilla hasta grosores insospechados en nuestras latitudes, os lo juro...
Por menos de un palmo no se ponen...
No veáis lo bien que me lo paso con la GSita cargada hasta las trancas por estos pasos... Los picos de adrenalina son considerables...
Pero bueno, a poquito a poquito (muuuuuuuuuuuuuuuy a poquito, para ser sincera), paso...
En estos momentos agradezco fervorosamente haber venido con la GSita y no con Heidi...
Con la vaca ya me habría caído un par de veces como mínimo... (igual no en un tramo de estos de obras -o si- pero fijo que habría probado el suelo maniobrando en parado...).
Finalmente llego a Laugarvatn. Empiezo a estar ya un poco cansada...
No me hace falta llamar a los propietarios del albergue, el señor estaba allí.
Check-in rápido y a la habitación.
Es aún mas micro que la de Hof, pero está en una buhardilla y es chula.
Lo que no está tan bien en este albergue es el baño. Como en Hof, también es compartido, pero aquí solo hay uno... Pero por el precio que cuesta, no me puedo poner pejiguera...
Me muero de hambre y decido ventilarme uno de los paquetitos de jamón ibérico que llevo en la GSita... Viva la persona que inventó el envase al vacío!!! Y por supuesto viva mi madre por prepararlos!!! Está riquísimo... Lástima de no tener un buen vino para acompañarlo...
11 Jul 2009
'Ice-Day' (hikeando por un glaciar y navegando entre icebergs)
Etapa 06
Sábado 11-Jul-2009: 'Ice-Day' (hikeando por un glaciar y navegando entre icebergs)
Hof-Fjallsjokull-Jokulsarlon-Hof: 0 Km en GSita, todo en bus.
El día de hoy prometía ser muy interesante!
Iba a ir de excursión por un glaciar, cosa que no había hecho nunca, y después íba a dar un paseillo en un vehículo anfibio por la laguna de los icebergs... De turista total, siiii, pero me apetecía un montón!!!
El cielo hoy estaba muy feo. Gris plomo y nada de sol. Y frío! Ufs, como llueva en el glaciar, vaya pena...
Me despedí de la GSita (hoy me venían a recoger en un minibus) y le puse la funda de lluvia a la bolsa depósito, por si las moscas...
Desayuné a tope (el salmón ahumado de esta casa está buenísimo!!!) y cuando justo estaba terminando, me avisan que el bus de los 'Glacier Guides' acaba de llegar.
No era un minibus, sino un autobús de esos amarillos de los colegios americanos. Que mono! (y una muy buena manera de hacer publicidad para la empresa...).
Robbi, el guía, era un chico muy majete. Y me recordaba un montón a mi primo favorito. Muy alto, muy delgado y... es que incluso se le parecía en facciones y en la manera de hablar!
En el bus solo había una parejita de alemanes de mi edad. Robbi comentó que hoy íbamos a ser un grupo reducido (good for the client, not so good for the company...).
Cogimos la ring road y al poco rato salimos a una pista pedregosa. Ufs, que botes que daba el bus!
Aparcamos en medio de la nada y Robbi nos 'equipó'.
Crampones, casco, piolet, arnés... Glups, en el folleto turístico decía que era un paseo fácil, apto para inexpertos como yo... Y en cambio parecía que nos íbamos de expedición al Polo Norte... Tímidamente pregunté si me había apuntado a la excursión errónea, pero Robbi me dijo que no, que estaba en 'la fácil'... Ai, ai, ai...
Los dos alemanes eran bastante (mucho!) sosetes. Suerte que el guía era majo...
Andamos un ratillo hasta llegar a la laguna dónde termina el Fjallsjokull, el glaciar por el que íbamos a caminar (que pertenece al Vatnajokull, aquel que os dije que era el superglaciar mas grande de Islandia y Europa).
Esta laguna era distinta a la laguna de los icebergs. Básicamente en el color. Un marrón-grisáceo que no tenía nada que ver con el azul del Jokulsarlon. Pero también era muy bonita!
Empezamos a bordearla y en un recodo, veo una zodiac amarrada a una piedra muy grande. Era para nosotros, jejeje... Robbi nos dio unos chalecos salvavidas (los tenían allí en medio, en un montón, simplemente tapados con una lona... es que allí nadie roba nada???) y cruzamos la laguna en un plis (la zodiac tendría mas años que Matusalén y un par de vías de agua que no daban nada de confianza pero me lo pasé muy bien – aunque... que puñetero frío que hacía en la zodiac!!!).
Andamos un ratillo mas y llegó la hora de ponerse los crampones...
En mi vida me había puesto unos (y los otros tampoco, gracias a Dios no iba a ser la pardilla del grupo!). El guía nos enseño como atarlos y nos dio una clase práctica (acelerada) de como andar con ellos y usar el piolet: como subir en vertical, como andar con pendiente lateral y como bajar. Guai, ya estaba preparada para mi experiencia glacial!
La verdad es que el paseo fue alucinante! Que vistas del glaciar! Que vistas de la laguna! Que formas caprichosas (casi surrealistas) que adopta el hielo... Hice tropecientas mil fotos, estaba alucinada! (era mi primer glaciar, tenéis que entenderlo!!! -> a partir de aquí he decidido que, aprovechando que de momento estoy en Suiza, no voy a dejar glaciar alpino sin patear!)
Además el guía nos explico cosas super-interesantes de la formación y evolución del glaciar, de geología en general...
El único 'pero' era el frío que hacia!!! No había nada de sol y el cielo continuaba nublado a tope (aunque seamos positivos, no nos cayó ni una gota de agua!).
Estuvimos varias horas (no recuerdo cuantas) pero se me pasaron como si hubiesen sido cinco minutos...
Mientras nos comíamos los bocatas en una de las paradas, Robbi me contó que hacia un tiempo había estado escalando por Catalunya... Que pequeño que es el mundo, no?
Volvimos por un camino distinto al de ida, pero llegamos de nuevo a nuestra super-zodiac y luego a nuestro super-autobus.
La siguiente parada fue en Jokulsarlon, para el paseo entre los icebergs con el vehículo anfibio.
El vehículo era muy simpático. Básicamente una barca (amarilla, Jep, amarilla!!!) con ruedas.
Nos recogió al lado del chiringuito de comida y recuerdos, nos llevó hasta la orilla y... choffff, se metió en el agua!
El paseo fue genial!
Los icebergs de cerca son espectaculares! Que formas y colores mas chulos que adoptan!
La chica que nos hacía de guía (aquí eramos ya un grupo mas nutrido) nos explicó también cosas muy interesantes sobre los icebergs, el hielo y el agua.
Pero lo que mas recuerdo de todo es el puto frío que hacía en la laguna (aún mas que en el glaciar, estaba medio tiesa! - y de mientras, recibiendo SMS de Spain diciendome que se estaban derritiendo, jajaja).
Después del paseo tuve que ir corriendo al chiringuito y tomarme dos chocolates calientes, uno detrás de otro, para recuperarme mínimamente...
Cuando Robbi me dejó en casa, me fui directa al 'hot pot' (una especie de jacuzzi pero sin burbujas con el agua muy calentita) y me estuve un buen rato ahí dentro para sacarme el frío que se me había metido en los huesos... Ains, que gustito... Y no había nadie mas, o sea que lo tenía todo para mi... Me apalanque un buen rato dentro de la 'olla' leyendo la guía de Islandia...
Decidí que un día tan especial lo tenía que terminar con una buena cena, o sea que tiré un poco la casa por la ventana y a la hora de cenar me homenajeé con un asado de cordero exquisito! (Fran, gracias por la recomendación!!!)
Sábado 11-Jul-2009: 'Ice-Day' (hikeando por un glaciar y navegando entre icebergs)
Hof-Fjallsjokull-Jokulsarlon-Hof: 0 Km en GSita, todo en bus.
El día de hoy prometía ser muy interesante!
Iba a ir de excursión por un glaciar, cosa que no había hecho nunca, y después íba a dar un paseillo en un vehículo anfibio por la laguna de los icebergs... De turista total, siiii, pero me apetecía un montón!!!
El cielo hoy estaba muy feo. Gris plomo y nada de sol. Y frío! Ufs, como llueva en el glaciar, vaya pena...
Me despedí de la GSita (hoy me venían a recoger en un minibus) y le puse la funda de lluvia a la bolsa depósito, por si las moscas...
Desayuné a tope (el salmón ahumado de esta casa está buenísimo!!!) y cuando justo estaba terminando, me avisan que el bus de los 'Glacier Guides' acaba de llegar.
No era un minibus, sino un autobús de esos amarillos de los colegios americanos. Que mono! (y una muy buena manera de hacer publicidad para la empresa...).
Robbi, el guía, era un chico muy majete. Y me recordaba un montón a mi primo favorito. Muy alto, muy delgado y... es que incluso se le parecía en facciones y en la manera de hablar!
En el bus solo había una parejita de alemanes de mi edad. Robbi comentó que hoy íbamos a ser un grupo reducido (good for the client, not so good for the company...).
Cogimos la ring road y al poco rato salimos a una pista pedregosa. Ufs, que botes que daba el bus!
Aparcamos en medio de la nada y Robbi nos 'equipó'.
Crampones, casco, piolet, arnés... Glups, en el folleto turístico decía que era un paseo fácil, apto para inexpertos como yo... Y en cambio parecía que nos íbamos de expedición al Polo Norte... Tímidamente pregunté si me había apuntado a la excursión errónea, pero Robbi me dijo que no, que estaba en 'la fácil'... Ai, ai, ai...
Los dos alemanes eran bastante (mucho!) sosetes. Suerte que el guía era majo...
Andamos un ratillo hasta llegar a la laguna dónde termina el Fjallsjokull, el glaciar por el que íbamos a caminar (que pertenece al Vatnajokull, aquel que os dije que era el superglaciar mas grande de Islandia y Europa).
Esta laguna era distinta a la laguna de los icebergs. Básicamente en el color. Un marrón-grisáceo que no tenía nada que ver con el azul del Jokulsarlon. Pero también era muy bonita!
Empezamos a bordearla y en un recodo, veo una zodiac amarrada a una piedra muy grande. Era para nosotros, jejeje... Robbi nos dio unos chalecos salvavidas (los tenían allí en medio, en un montón, simplemente tapados con una lona... es que allí nadie roba nada???) y cruzamos la laguna en un plis (la zodiac tendría mas años que Matusalén y un par de vías de agua que no daban nada de confianza pero me lo pasé muy bien – aunque... que puñetero frío que hacía en la zodiac!!!).
Andamos un ratillo mas y llegó la hora de ponerse los crampones...
En mi vida me había puesto unos (y los otros tampoco, gracias a Dios no iba a ser la pardilla del grupo!). El guía nos enseño como atarlos y nos dio una clase práctica (acelerada) de como andar con ellos y usar el piolet: como subir en vertical, como andar con pendiente lateral y como bajar. Guai, ya estaba preparada para mi experiencia glacial!
La verdad es que el paseo fue alucinante! Que vistas del glaciar! Que vistas de la laguna! Que formas caprichosas (casi surrealistas) que adopta el hielo... Hice tropecientas mil fotos, estaba alucinada! (era mi primer glaciar, tenéis que entenderlo!!! -> a partir de aquí he decidido que, aprovechando que de momento estoy en Suiza, no voy a dejar glaciar alpino sin patear!)
Además el guía nos explico cosas super-interesantes de la formación y evolución del glaciar, de geología en general...
El único 'pero' era el frío que hacia!!! No había nada de sol y el cielo continuaba nublado a tope (aunque seamos positivos, no nos cayó ni una gota de agua!).
Estuvimos varias horas (no recuerdo cuantas) pero se me pasaron como si hubiesen sido cinco minutos...
Mientras nos comíamos los bocatas en una de las paradas, Robbi me contó que hacia un tiempo había estado escalando por Catalunya... Que pequeño que es el mundo, no?
Volvimos por un camino distinto al de ida, pero llegamos de nuevo a nuestra super-zodiac y luego a nuestro super-autobus.
La siguiente parada fue en Jokulsarlon, para el paseo entre los icebergs con el vehículo anfibio.
El vehículo era muy simpático. Básicamente una barca (amarilla, Jep, amarilla!!!) con ruedas.
Nos recogió al lado del chiringuito de comida y recuerdos, nos llevó hasta la orilla y... choffff, se metió en el agua!
El paseo fue genial!
Los icebergs de cerca son espectaculares! Que formas y colores mas chulos que adoptan!
La chica que nos hacía de guía (aquí eramos ya un grupo mas nutrido) nos explicó también cosas muy interesantes sobre los icebergs, el hielo y el agua.
Pero lo que mas recuerdo de todo es el puto frío que hacía en la laguna (aún mas que en el glaciar, estaba medio tiesa! - y de mientras, recibiendo SMS de Spain diciendome que se estaban derritiendo, jajaja).
Después del paseo tuve que ir corriendo al chiringuito y tomarme dos chocolates calientes, uno detrás de otro, para recuperarme mínimamente...
Cuando Robbi me dejó en casa, me fui directa al 'hot pot' (una especie de jacuzzi pero sin burbujas con el agua muy calentita) y me estuve un buen rato ahí dentro para sacarme el frío que se me había metido en los huesos... Ains, que gustito... Y no había nadie mas, o sea que lo tenía todo para mi... Me apalanque un buen rato dentro de la 'olla' leyendo la guía de Islandia...
Decidí que un día tan especial lo tenía que terminar con una buena cena, o sea que tiré un poco la casa por la ventana y a la hora de cenar me homenajeé con un asado de cordero exquisito! (Fran, gracias por la recomendación!!!)
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